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中國?智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與未來前景研究報告(2024-2031年)

中國?智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與未來前景研究報告(2024-2031年)

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?智慧物流是一種通過?智能軟硬件、?物聯(lián)網(wǎng)、?大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力的現(xiàn)代化物流模式,具有提高物流效率、保障貨物安全、提升管理效率等優(yōu)勢。

智慧物流是一種通過?智能軟硬件、?物聯(lián)網(wǎng)、?大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力的現(xiàn)代化物流模式,具有提高物流效率、保障貨物安全、提升管理效率等優(yōu)勢。

資料來源:觀研天下整理

一、智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析(PEST)

1.政策環(huán)境(P)

近年來,我國對智慧物流行業(yè)發(fā)展高度重視,相繼發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》等一系列相關(guān)政策,推動智慧物流行業(yè)發(fā)展。如2022年5月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出深度應(yīng)用第五代移動通信(5G)、北斗、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級,加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè),發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵智慧物流技術(shù)與模式創(chuàng)新,促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,拓展智慧物流商業(yè)化應(yīng)用場景,促進(jìn)自動化、無人化、智慧化物流技術(shù)裝備以及自動感知、自動控制、智慧決策等智慧管理技術(shù)應(yīng)用。

我國智慧物流行業(yè)相關(guān)政策

發(fā)布時間 發(fā)布部門 政策名稱 主要內(nèi)容
2020年5月 國家發(fā)展改革委 交通運(yùn)輸部 關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見 加快發(fā)展智慧物流。積極推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)建設(shè),加快貨物管理、運(yùn)輸服務(wù)、場站設(shè)施等數(shù)字化升級。推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用,提高倉儲、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。
2021年11月 國務(wù)院 “十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃 打造農(nóng)村物流服務(wù)品牌,創(chuàng)新農(nóng)村物流運(yùn)營服務(wù)模式,探索推進(jìn)鄉(xiāng)村智慧物流發(fā)展。
2021年12月 國務(wù)院 “十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃 提升物流信息平臺運(yùn)力整合能力,加強(qiáng)智慧云供應(yīng)鏈管理和智慧物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用,精準(zhǔn)匹配供給需求。
2022年5月 國務(wù)院辦公廳 “十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃 深度應(yīng)用第五代移動通信(5G)、北斗、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級,加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè),發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵智慧物流技術(shù)與模式創(chuàng)新,促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,拓展智慧物流商業(yè)化應(yīng)用場景,促進(jìn)自動化、無人化、智慧化物流技術(shù)裝備以及自動感知、自動控制、智慧決策等智慧管理技術(shù)應(yīng)用。
2022年12月 國家發(fā)展改革委 “十四五”擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案 推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極推進(jìn)數(shù)字商務(wù)建設(shè),培育眾包設(shè)計、智慧物流、智慧零售等新增長點(diǎn)。
2023年2月 中共中央、國務(wù)院 質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要 積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、供應(yīng)鏈物流,提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化國際物流通道,提高口岸通關(guān)便利化程度。
2024年5月 交通運(yùn)輸部等十三部門 交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案 加快推進(jìn)智慧物流樞紐、物流園區(qū)智能化改造。

資料來源:觀研天下整理

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境(E)

一方面,隨著經(jīng)濟(jì)和電商行業(yè)不斷發(fā)展,我國居民網(wǎng)上購物需求和消費(fèi)能力持續(xù)提升,帶動全國網(wǎng)上零售額逐年上升,2023年達(dá)到15.42億元,同比增長11%。同時,伴隨著工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、進(jìn)口貨物、單位與居民物品等對社會物流總需求穩(wěn)步增長,社會物流總額也呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢,由2018年的283.1億元上升至2023年的352.4億元。在網(wǎng)上零售額和社會物流總額增長的背景下,有利于提升電商、快遞物流等領(lǐng)域?qū)χ腔畚锪鞯男枨蟆?

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<p align= 數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源:中國物流與采購聯(lián)合會、觀研天下整理

另一方面,近年來我國社會物流總費(fèi)用占GDP的比率總體維持在14.8%-14.4%左右。與歐美等發(fā)達(dá)國家5%-10%左右的水平相比,我國社會物流成本還是偏高,全鏈條運(yùn)行效率低、成本高仍是物流行業(yè)面臨的突出問題?!丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2025年,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率較2020年下降2個百分點(diǎn)左右。發(fā)展智慧物流可以提高物流效率、提升運(yùn)營水平、降低物流成本,有利于緩解物流行業(yè)面臨的突出問題,降低社會物流總費(fèi)用與GDP的比率。在此背景下,智慧物流建設(shè)將持續(xù)得到推進(jìn)。

另一方面,近年來我國社會物流總費(fèi)用占GDP的比率總體維持在14.8%-14.4%左右。與歐美等發(fā)達(dá)國家5%-10%左右的水平相比,我國社會物流成本還是偏高,全鏈條運(yùn)行效率低、成本高仍是物流行業(yè)面臨的突出問題?!丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2025年,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率較2020年下降2個百分點(diǎn)左右。發(fā)展智慧物流可以提高物流效率、提升運(yùn)營水平、降低物流成本,有利于緩解物流行業(yè)面臨的突出問題,降低社會物流總費(fèi)用與GDP的比率。在此背景下,智慧物流建設(shè)將持續(xù)得到推進(jìn)。

數(shù)據(jù)來源:中國物流與采購聯(lián)合會、觀研天下整理

3.社會環(huán)境(S)

一方面,隨著我國老齡化程度逐漸加劇,人口紅利逐漸消退,近年來勞動力總體呈現(xiàn)下降趨勢,由2015年的80091萬人下降至2022年的76863萬人。伴隨著勞動力減少,交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員呈現(xiàn)下降趨勢,由2015年的854萬人降至2022年的776萬人。交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人口減少帶來人力成本持續(xù)增長,其平均工資由2015年的68822元上升至2022年的115345元。在上述背景下,推進(jìn)智慧物流建設(shè)在一定程度上可以彌補(bǔ)交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)等物流相關(guān)領(lǐng)域勞動力不足、勞動力成本升高等影響。

一方面,隨著我國老齡化程度逐漸加劇,人口紅利逐漸消退,近年來勞動力總體呈現(xiàn)下降趨勢,由2015年的80091萬人下降至2022年的76863萬人。伴隨著勞動力減少,交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員呈現(xiàn)下降趨勢,由2015年的854萬人降至2022年的776萬人。交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人口減少帶來人力成本持續(xù)增長,其平均工資由2015年的68822元上升至2022年的115345元。在上述背景下,推進(jìn)智慧物流建設(shè)在一定程度上可以彌補(bǔ)交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)等物流相關(guān)領(lǐng)域勞動力不足、勞動力成本升高等影響。

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、觀研天下整理

另一方面,目前我國物流行業(yè)存在的主要矛盾是“單一環(huán)節(jié)成本低、全鏈條運(yùn)行成本高”,降本增效成了物流行業(yè)的工作重點(diǎn)。大力發(fā)展智慧物流有助于推進(jìn)物流降本增效,促進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。隨著物流行業(yè)降本增效工作有序推進(jìn),也將催生大量智慧物流建設(shè)需求。

4.技術(shù)環(huán)境(T)

智慧物流是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與物流行業(yè)深度融合的產(chǎn)物。這些技術(shù)的使用,為智慧物流行業(yè)發(fā)展提供重要支撐,可以實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送等物流各環(huán)節(jié)的精細(xì)化、動態(tài)化、可視化、智能化管理,有助于提高物流效率和提升管理、安全水平。如利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)貨物的全程溯源,確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全性;利用5G、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛、自動駕駛、編隊行駛等功能,提高物流運(yùn)輸效率;人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)則可以應(yīng)用于智能搜索、倉儲規(guī)劃、智能運(yùn)輸配送、機(jī)器人、庫存管理等方面,大大提高物流運(yùn)作的效率和準(zhǔn)確性。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)廣泛應(yīng)用和不斷進(jìn)步,智慧物流將迎來更多的應(yīng)用場景和創(chuàng)新模式,也將持續(xù)推動我國智慧物流行業(yè)的發(fā)展。

二、智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

由上可見,我國智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境良好,在政策環(huán)境支持、經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境促使智慧物流行業(yè)市場需求增長、技術(shù)助力等因素驅(qū)動下,近年來其市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,由2017年的3375億元增長至2022年的6995億元,復(fù)合年均增長率達(dá)到15.69%。未來,在政策大力支持、人們生活水平不斷提高、傳統(tǒng)物流與5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷融合和物流行業(yè)降本增效等因素推動下,預(yù)計其市場規(guī)模有望得到進(jìn)一步增長,到2025年預(yù)計將突破萬億元,行業(yè)仍具備較大發(fā)展?jié)摿Α?

由上可見,我國智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境良好,在政策環(huán)境支持、經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境促使智慧物流行業(yè)市場需求增長、技術(shù)助力等因素驅(qū)動下,近年來其市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,由2017年的3375億元增長至2022年的6995億元,復(fù)合年均增長率達(dá)到15.69%。未來,在政策大力支持、人們生活水平不斷提高、傳統(tǒng)物流與5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷融合和物流行業(yè)降本增效等因素推動下,預(yù)計其市場規(guī)模有望得到進(jìn)一步增長,到2025年預(yù)計將突破萬億元,行業(yè)仍具備較大發(fā)展?jié)摿Α? /> 
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三、智慧物流競爭情況

智慧物流廣闊的發(fā)展前景吸引了傳統(tǒng)物流企業(yè)、智能物流裝備及系統(tǒng)供應(yīng)商、智慧物流服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等多方企業(yè)參與,包括但不限于順豐、京東物流、申通快遞、中科微至、東杰智能等,市場呈現(xiàn)多元化的競爭格局。由于智慧物流行業(yè)參與者數(shù)量相對較多,目前市場暫未形成壟斷性企業(yè),行業(yè)集中度低,2022年CR5不足20%,整體處于市場開拓階段。

我國智慧物流行業(yè)部分參與者情況

分類 代表企業(yè) 概述
傳統(tǒng)物流企業(yè) 順豐、京東物流、申通快遞等 傳統(tǒng)物流公司基于降本增效等目的入局智慧物流賽道。
智能物流裝備、系統(tǒng)供應(yīng)商和服務(wù)商 中科微至、東杰智能、伍強(qiáng)科技、撫州佳斌等 提供智能物流裝備、系統(tǒng)及智慧物流解決方案等。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) 百度、阿里、騰訊等 如騰訊打造了服務(wù)于智慧物流園區(qū)、智慧物流運(yùn)輸、智慧運(yùn)營管理等全鏈路的智慧物流解決方案等;百度推出百度地圖智能物流解決方案等。

資料來源:公開資料、觀研天下整理(WJ)

注:上述信息僅作參考,圖表均為樣式展示,具體數(shù)據(jù)、坐標(biāo)軸與數(shù)據(jù)標(biāo)簽詳見報告正文。

個別圖表由于行業(yè)特性可能會有出入,具體內(nèi)容請聯(lián)系客服確認(rèn),以報告正文為準(zhǔn)。

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觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國?智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與未來前景研究報告(2024-2031年)》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù),市場熱點(diǎn),政策規(guī)劃,競爭情報,市場前景預(yù)測,投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場商機(jī)動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。

本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個角度進(jìn)行市場調(diào)研分析。

行業(yè)報告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢,洞悉行業(yè)競爭格局,規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險,制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。

本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu),擁有資深的專家團(tuán)隊,多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、個人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報告,客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。

【目錄大綱】

第一章 2019-2023年中國?智慧物流行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) ?智慧物流行業(yè)發(fā)展情況概述

一、?智慧物流行業(yè)相關(guān)定義

二、?智慧物流特點(diǎn)分析

三、?智慧物流行業(yè)基本情況介紹

四、?智慧物流行業(yè)經(jīng)營模式

1、生產(chǎn)模式

2、采購模式

3、銷售/服務(wù)模式

五、?智慧物流行業(yè)需求主體分析

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)生命周期分析

一、?智慧物流行業(yè)生命周期理論概述

二、?智慧物流行業(yè)所屬的生命周期分析

第三節(jié) ?智慧物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

一、?智慧物流行業(yè)的贏利性分析

二、?智慧物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析

三、?智慧物流行業(yè)附加值的提升空間分析

第二章 2019-2023年全球?智慧物流行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 全球?智慧物流行業(yè)發(fā)展歷程回顧

第二節(jié) 全球?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模與區(qū)域分布情況

第三節(jié) 亞洲?智慧物流行業(yè)地區(qū)市場分析

一、亞洲?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

二、亞洲?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析

三、亞洲?智慧物流行業(yè)市場前景分析

第四節(jié) 北美?智慧物流行業(yè)地區(qū)市場分析

一、北美?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

二、北美?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析

三、北美?智慧物流行業(yè)市場前景分析

第五節(jié) 歐洲?智慧物流行業(yè)地區(qū)市場分析

一、歐洲?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

二、歐洲?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析

三、歐洲?智慧物流行業(yè)市場前景分析

第六節(jié) 2024-2031年世界?智慧物流行業(yè)分布走勢預(yù)測

第七節(jié) 2024-2031年全球?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第三章 中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第二節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對?智慧物流行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)政策環(huán)境分析

一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀

二、行業(yè)主要政策法規(guī)

三、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

第四節(jié) 政策環(huán)境對?智慧物流行業(yè)的影響分析

第五節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析

第四章 中國?智慧物流行業(yè)運(yùn)行情況

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹

一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧

二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析

三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模分析

一、影響中國?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模的因素

二、中國?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

三、中國?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模解析

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)供應(yīng)情況分析

一、中國?智慧物流行業(yè)供應(yīng)規(guī)模

二、中國?智慧物流行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)

第四節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)需求情況分析

一、中國?智慧物流行業(yè)需求規(guī)模

二、中國?智慧物流行業(yè)需求特點(diǎn)

第五節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)供需平衡分析

第五章 中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細(xì)分市場分析

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述

一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹

二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制

三、?智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析

一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、上游產(chǎn)業(yè)對?智慧物流行業(yè)的影響分析

三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

四、下游產(chǎn)業(yè)對?智慧物流行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 我國?智慧物流行業(yè)細(xì)分市場分析

一、細(xì)分市場一

二、細(xì)分市場二

第六章 2019-2023年中國?智慧物流行業(yè)市場競爭分析

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

一、中國?智慧物流行業(yè)競爭格局分析

二、中國?智慧物流行業(yè)主要品牌分析

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)集中度分析

一、中國?智慧物流行業(yè)市場集中度影響因素分析

二、中國?智慧物流行業(yè)市場集中度分析

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)競爭特征分析

一、 企業(yè)區(qū)域分布特征

二、企業(yè)規(guī)模分布特征

三、企業(yè)所有制分布特征

第七章 2019-2023年中國?智慧物流行業(yè)模型分析

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析(波特五力模型)

一、波特五力模型原理

二、供應(yīng)商議價能力

三、購買者議價能力

四、新進(jìn)入者威脅

五、替代品威脅

六、同業(yè)競爭程度

七、波特五力模型分析結(jié)論

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)SWOT分析

一、SOWT模型概述

二、行業(yè)優(yōu)勢分析

三、行業(yè)劣勢

四、行業(yè)機(jī)會

五、行業(yè)威脅

六、中國?智慧物流行業(yè)SWOT分析結(jié)論

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)競爭環(huán)境分析(PEST

一、PEST模型概述

二、政策因素

三、經(jīng)濟(jì)因素

四、社會因素

五、技術(shù)因素

六、PEST模型分析結(jié)論

第八章 2019-2023年中國?智慧物流行業(yè)需求特點(diǎn)與動態(tài)分析

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)市場動態(tài)情況

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)消費(fèi)市場特點(diǎn)分析

一、需求偏好

二、價格偏好

三、品牌偏好

四、其他偏好

第三節(jié) ?智慧物流行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

第四節(jié) ?智慧物流行業(yè)價格影響因素分析

一、供需因素

二、成本因素

三、其他因素

第五節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)價格現(xiàn)狀分析

第六節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)平均價格走勢預(yù)測

一、中國?智慧物流行業(yè)平均價格趨勢分析

二、中國?智慧物流行業(yè)平均價格變動的影響因素

第九章 中國?智慧物流行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析

一、流動資產(chǎn)

二、銷售收入分析

三、負(fù)債分析

四、利潤規(guī)模分析

五、產(chǎn)值分析

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第十章 2019-2023年中國?智慧物流行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分析

一、影響?智慧物流行業(yè)區(qū)域市場分布的因素

二、中國?智慧物流行業(yè)區(qū)域市場分布

第二節(jié) 中國華東地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

一、華東地區(qū)概述

二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、華東地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)華東地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)華東地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)華東地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第三節(jié) 華中地區(qū)市場分析

一、華中地區(qū)概述

二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、華中地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)華中地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)華中地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)華中地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第四節(jié) 華南地區(qū)市場分析

一、華南地區(qū)概述

二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、華南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)華南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)華南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)華南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第五節(jié) 華北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

一、華北地區(qū)概述

二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、華北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)華北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)華北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)華北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析

一、東北地區(qū)概述

二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、東北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)東北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)東北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)東北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第七節(jié) 西南地區(qū)市場分析

一、西南地區(qū)概述

二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、西南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)西南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)西南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)西南地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第八節(jié) 西北地區(qū)市場分析

一、西北地區(qū)概述

二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、西北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場分析

1)西北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模

2)西北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀

3)西北地區(qū)?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第十一章 ?智慧物流行業(yè)企業(yè)分析(隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整)

第一節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況

2、企業(yè)盈利能力分析

3、企業(yè)償債能力分析

4、企業(yè)運(yùn)營能力分析

5、企業(yè)成長能力分析

四、公司優(yōu) 勢分析

第二節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)劣勢分析

第三節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第四節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第五節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第六節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第七節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第八節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第九節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第十節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、主營產(chǎn)品

三、運(yùn)營情況

四、公司優(yōu)勢分析

第十二章 2024-2031年中國?智慧物流行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)未來發(fā)展前景分析

一、?智慧物流行業(yè)國內(nèi)投資環(huán)境分析

二、中國?智慧物流行業(yè)市場機(jī)會分析

三、中國?智慧物流行業(yè)投資增速預(yù)測

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測

一、中國?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

二、中國?智慧物流行業(yè)市場規(guī)模增速預(yù)測

三、中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測

四、中國?智慧物流行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測

五、中國?智慧物流行業(yè)供需情況預(yù)測

第四節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)盈利走勢預(yù)測

第十三章 2024-2031年中國?智慧物流行業(yè)進(jìn)入壁壘與投資風(fēng)險分析

第一節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

一、?智慧物流行業(yè)資金壁壘分析

二、?智慧物流行業(yè)技術(shù)壁壘分析

三、?智慧物流行業(yè)人才壁壘分析

四、?智慧物流行業(yè)品牌壁壘分析

五、?智慧物流行業(yè)其他壁壘分析

第二節(jié) ?智慧物流行業(yè)風(fēng)險分析

一、?智慧物流行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險

二、?智慧物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險

三、?智慧物流行業(yè)競爭風(fēng)險

四、?智慧物流行業(yè)其他風(fēng)險

第三節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)存在的問題

第四節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)解決問題的策略分析

第十四章 2024-2031年中國?智慧物流行業(yè)研究結(jié)論及投資建議

第一節(jié) 觀研天下中國?智慧物流行業(yè)研究綜述

一、行業(yè)投資價值

二、行業(yè)風(fēng)險評估

第二節(jié) 中國?智慧物流行業(yè)進(jìn)入策略分析

一、行業(yè)目標(biāo)客戶群體

二、細(xì)分市場選擇

三、區(qū)域市場的選擇

第三節(jié) ?智慧物流行業(yè)營銷策略分析

一、?智慧物流行業(yè)產(chǎn)品策略

二、?智慧物流行業(yè)定價策略

三、?智慧物流行業(yè)渠道策略

四、?智慧物流行業(yè)促銷策略

第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議

圖表詳見報告正文······

研究方法

報告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 圖表分析法
- 比較與歸納分析法
- 定量分析法
- 預(yù)測分析法
- 風(fēng)險分析法
……
報告運(yùn)用和涉及的行業(yè)研究理論包括但不限于:
- 產(chǎn)業(yè)鏈理論
- 生命周期理論
- 產(chǎn)業(yè)布局理論
- 進(jìn)入壁壘理論
- 產(chǎn)業(yè)風(fēng)險理論
- 投資價值理論
……

數(shù)據(jù)來源

報告統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局、地方統(tǒng)計局、海關(guān)總署、行業(yè)協(xié)會、工信部數(shù)據(jù)等有關(guān)部門和第三方數(shù)據(jù)庫;
部分?jǐn)?shù)據(jù)來自業(yè)內(nèi)企業(yè)、專家、資深從業(yè)人員交流訪談;
消費(fèi)者偏好數(shù)據(jù)來自問卷調(diào)查統(tǒng)計與抽樣統(tǒng)計;
公開信息資料來自有相關(guān)部門網(wǎng)站、期刊文獻(xiàn)網(wǎng)站、科研院所與高校文獻(xiàn);
其他數(shù)據(jù)來源包括但不限于:聯(lián)合國相關(guān)統(tǒng)計網(wǎng)站、海外國家統(tǒng)計局與相關(guān)部門網(wǎng)站、其他國內(nèi)外同業(yè)機(jī)構(gòu)公開發(fā)布資料、國外統(tǒng)計機(jī)構(gòu)與民間組織等等。

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