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2024年1-7月全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量160.94萬(wàn)輛 其中掛車(chē)交易量同比增長(zhǎng)13.3%

1、我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量160.94萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.95%,同比增長(zhǎng)2.37%,交易金額為1048.27億元。

數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量160.94萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.95%,同比增長(zhǎng)2.37%,交易金額為1048.27億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、觀研天下整理

2、我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易結(jié)構(gòu)情況

各細(xì)分車(chē)型交易量來(lái)看,2024年7月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量160.94萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.95%?;拘统擞密?chē)共交易91.95萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.43%,同比下降0.53%; SUV共交易21.73萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.53%,同比增長(zhǎng)5.71%;MPV共交易10.24萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.58%,同比增長(zhǎng)6.08%;交叉型乘用車(chē)共交易3.93萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.21%,同比增長(zhǎng)29.69%。

商用車(chē)情況:客車(chē)共交易8.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.77%,同比下降1%;載貨車(chē)13.29萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.3%,同比增長(zhǎng)1.5%。

商用車(chē)情況:客車(chē)共交易8.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.77%,同比下降1%;載貨車(chē)13.29萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.3%,同比增長(zhǎng)1.5%。

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2024年1-7月,二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1099.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%。基本型乘用車(chē)?yán)塾?jì)交易637.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.88%;SUV共交易147.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.11%;MPV共交易69.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.09%;交叉型乘用車(chē)共交易26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.53%。

商用車(chē)情況:載貨車(chē)共交易了87.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.79%;客車(chē)61.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.72%。

商用車(chē)情況:載貨車(chē)共交易了87.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.79%;客車(chē)61.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.72%。

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占比來(lái)看,2024年7月,各級(jí)別轎車(chē)的整體銷(xiāo)量來(lái)看,A級(jí)轎車(chē)依舊是最熱銷(xiāo)的車(chē)型,占比為48.8%,環(huán)比增長(zhǎng)1.4%;其次是B級(jí)轎車(chē)占23.6%,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%;C級(jí)轎車(chē)占7.6%,環(huán)比下降7.6%;D級(jí)轎車(chē)占2%,環(huán)比下降0.4%;A0級(jí)轎車(chē)占13.6%,環(huán)比增長(zhǎng)0.7%;A00級(jí)轎車(chē)占4.4%,環(huán)比下降1.4%。

整體上看,7月份,AO級(jí)、A級(jí)以及B級(jí)轎車(chē)的份額有所增長(zhǎng),AO0級(jí)車(chē)型較上月下降較快。

整體上看,7月份,AO級(jí)、A級(jí)以及B級(jí)轎車(chē)的份額有所增長(zhǎng),AO0級(jí)車(chē)型較上月下降較快。

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車(chē)輛使用年限來(lái)看,2024年1-7月,二手車(chē)使用年限在3-6年的交易量最多,占比為46.5%,較去年同期增加5個(gè)百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)車(chē)型占比為26.7%,較去年同期下降了1個(gè)百分點(diǎn);車(chē)齡在7-10年的車(chē)型占比為17.7%,較去年同期下降了4個(gè)百分點(diǎn);車(chē)齡10年以上的車(chē)型占比為9.1%,與去年同期保持持平。

車(chē)輛使用年限來(lái)看,2024年1-7月,二手車(chē)使用年限在3-6年的交易量最多,占比為46.5%,較去年同期增加5個(gè)百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)車(chē)型占比為26.7%,較去年同期下降了1個(gè)百分點(diǎn);車(chē)齡在7-10年的車(chē)型占比為17.7%,較去年同期下降了4個(gè)百分點(diǎn);車(chē)齡10年以上的車(chē)型占比為9.1%,與去年同期保持持平。

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3、我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易價(jià)格情況

交易均價(jià)來(lái)看,近十三個(gè)月,全國(guó)二手車(chē)交易均價(jià)有所回落,2024年7月份,二手車(chē)交易均價(jià)為6.51萬(wàn)元,較6月份增長(zhǎng)了0.07萬(wàn)元,較去年同期下降0.04萬(wàn)元。

交易均價(jià)來(lái)看,近十三個(gè)月,全國(guó)二手車(chē)交易均價(jià)有所回落,2024年7月份,二手車(chē)交易均價(jià)為6.51萬(wàn)元,較6月份增長(zhǎng)了0.07萬(wàn)元,較去年同期下降0.04萬(wàn)元。

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交易價(jià)格區(qū)間來(lái)看,2024年7月,二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下的車(chē)輛市場(chǎng)占比最大,占34.1%,環(huán)比下降1.7個(gè)點(diǎn)。其次是3-5萬(wàn)的車(chē)輛占21.8%,環(huán)比下降2.4個(gè)點(diǎn); 5-8萬(wàn)占15.3%,環(huán)比下降1.3個(gè)點(diǎn);8-12萬(wàn)占11.8%,環(huán)比增長(zhǎng)2.2個(gè)點(diǎn); 12-15萬(wàn)占7%,環(huán)比增長(zhǎng)1.8個(gè)點(diǎn)。15-30萬(wàn)占7.6%,環(huán)比增長(zhǎng)0.7個(gè)點(diǎn)。30萬(wàn)以上的占2.4%,環(huán)比增長(zhǎng)0.6個(gè)點(diǎn)。

從價(jià)格區(qū)間的分布上看,7月份,交易價(jià)格在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)的份額整體有所下降,8-12萬(wàn)、12-15萬(wàn)的份額增長(zhǎng)較快。

從價(jià)格區(qū)間的分布上看,7月份,交易價(jià)格在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)的份額整體有所下降,8-12萬(wàn)、12-15萬(wàn)的份額增長(zhǎng)較快。

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2023年歐盟主要國(guó)家純電動(dòng)汽車(chē)中德國(guó)注冊(cè)量為140.86萬(wàn)輛 位居第一

2023年歐盟主要國(guó)家純電動(dòng)汽車(chē)中德國(guó)注冊(cè)量為140.86萬(wàn)輛 位居第一

數(shù)據(jù)顯示,2023年歐盟主要國(guó)家德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、瑞典、意大利純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量來(lái)看,其中,德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量為140.86萬(wàn)輛,位居第一;其次是法國(guó)和挪威,位居第二、第三,純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量分別為91.61萬(wàn)輛、68.92萬(wàn)輛;荷蘭、瑞典、意大利純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量則都超過(guò)21萬(wàn)輛。

2024年09月14日
2024年上半年英國(guó)主要汽車(chē)車(chē)型號(hào)中福特Puma注冊(cè)量為2.64萬(wàn)輛 位居第一

2024年上半年英國(guó)主要汽車(chē)車(chē)型號(hào)中福特Puma注冊(cè)量為2.64萬(wàn)輛 位居第一

數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年英國(guó)主要汽車(chē)車(chē)型號(hào)有福特Puma、起亞Sportage、日產(chǎn)Qashqai、日產(chǎn)Juke、奧迪A3、大眾Golf、寶馬1系、名爵HS、現(xiàn)代Tucson、大眾T-Roc。其中,福特Puma注冊(cè)量為2.64萬(wàn)輛,位居第一;其次是起亞Sportage和日產(chǎn)Qashqai,位居第二、第三,注冊(cè)量分別為

2024年09月12日
2024年7月我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)272% 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)181.2%

2024年7月我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)272% 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)181.2%

燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)看,2024年7月, 我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量0.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)272%。近十二月來(lái)看,2023年11月、12月及2024年6月、7月我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量最多。

2024年09月11日
2024年7月我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)63.3% 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)80.7%

2024年7月我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)63.3% 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)80.7%

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)看,2024年7月,我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量41.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63.3%。近十二月來(lái)看,我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量呈增長(zhǎng)走勢(shì)。

2024年09月11日
2024年7月我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量56.9萬(wàn)輛 銷(xiāo)量55.1萬(wàn)輛

2024年7月我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量56.9萬(wàn)輛 銷(xiāo)量55.1萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)顯示,2024年7月, 我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量56.9萬(wàn)輛,同比增加3.3%。近十二月來(lái)看,我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量保持增長(zhǎng)走勢(shì)。

2024年09月11日
2024年1-7月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34.3% 出口量同比增長(zhǎng)11.4%

2024年1-7月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34.3% 出口量同比增長(zhǎng)11.4%

數(shù)據(jù)顯示,2024年7月份我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量當(dāng)期值約為98.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.8%。累計(jì)值來(lái)看,2024年1-7月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)約為589.1萬(wàn)輛,較上一年同比增長(zhǎng)32.9%。整體來(lái)看,近三年同期我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)值呈增長(zhǎng)走勢(shì)。

2024年09月10日
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