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我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁 國(guó)產(chǎn)替代明顯 未來(lái)有望向高端化發(fā)展

一、鋰電涂布機(jī)是鋰電池核心生產(chǎn)裝備之一,約占據(jù)15-18%的市場(chǎng)份額

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報(bào)告(2024-2031年)》顯示,?鋰電涂布機(jī)?是鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,約占鋰電設(shè)備總規(guī)模的15-18%。?鋰電涂布機(jī)是一種專門用于鋰電池生產(chǎn)中電極片的涂布設(shè)備。鋰電涂布機(jī)主要由涂布系統(tǒng)、鋼帶輸送系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)等組成。其中涂布系統(tǒng)是鋰電涂布機(jī)的核心部件,它能夠在硅片或銅箔上均勻地涂布正極或負(fù)極材料,保證電極片的均勻性和粘附性。

?鋰電涂布機(jī)?是鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,約占鋰電設(shè)備總規(guī)模的15-18%。?鋰電涂布機(jī)是一種專門用于鋰電池生產(chǎn)中電極片的涂布設(shè)備。鋰電涂布機(jī)主要由涂布系統(tǒng)、鋼帶輸送系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)等組成。其中涂布系統(tǒng)是鋰電涂布機(jī)的核心部件,它能夠在硅片或銅箔上均勻地涂布正極或負(fù)極材料,保證電極片的均勻性和粘附性。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

涂布機(jī)的性能和精度直接影響電池的性能和品質(zhì)。鋰電涂布機(jī)的工作原理主要包括逗號(hào)輥轉(zhuǎn)移涂布和狹縫擠壓涂布兩種方式,前者通過(guò)調(diào)整涂布輥與逗號(hào)刮刀之間的間隙大小將漿料計(jì)量在涂布輥上,再通過(guò)調(diào)節(jié)背輥和涂布輥的間隙大小實(shí)現(xiàn)計(jì)量在涂布輥上的漿料全部轉(zhuǎn)移到箔材上;后者是一種高精度的預(yù)計(jì)量涂布方式,將牛頓或非牛頓流體漿料用計(jì)量泵供給狹縫模頭后均勻地涂覆在基材表面。

鋰電涂布機(jī)主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的電極片涂布。電極片是鋰電池重要的組成部分,能直接決定了鋰電池的性能和使用壽命。通過(guò)使用鋰電涂布機(jī),可以提高電極片的生產(chǎn)效率,保障電極片的質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。因此可見(jiàn),鋰電涂布機(jī)的應(yīng)用前景非常廣闊。目前鋰離子電池極片涂布的方式主要有逗號(hào)輥轉(zhuǎn)移涂布、狹縫擠壓涂布。

鋰電涂布機(jī)主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的電極片涂布。電極片是鋰電池重要的組成部分,能直接決定了鋰電池的性能和使用壽命。通過(guò)使用鋰電涂布機(jī),可以提高電極片的生產(chǎn)效率,保障電極片的質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。因此可見(jiàn),鋰電涂布機(jī)的應(yīng)用前景非常廣闊。目前鋰離子電池極片涂布的方式主要有逗號(hào)輥轉(zhuǎn)移涂布、狹縫擠壓涂布。

資料來(lái)源:觀研天下整理

鋰電涂布機(jī)根據(jù)作用原理不同,可分為轉(zhuǎn)移涂布機(jī)、SDC涂布機(jī)、單面擠壓涂布機(jī)、雙面擠壓涂布機(jī)、隔離膜陶瓷涂布機(jī)、凹版涂布機(jī)等種類。根據(jù)涂布工藝分,主要有刮刀式、狹縫擠壓式和輥涂轉(zhuǎn)移式。

鋰電涂布機(jī)根據(jù)作用原理不同,可分為轉(zhuǎn)移涂布機(jī)、SDC涂布機(jī)、單面擠壓涂布機(jī)、雙面擠壓涂布機(jī)、隔離膜陶瓷涂布機(jī)、凹版涂布機(jī)等種類。根據(jù)涂布工藝分,主要有刮刀式、狹縫擠壓式和輥涂轉(zhuǎn)移式。

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二、鋰電池迅速擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)下鋰電涂布機(jī)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張

鋰電池是一種高能量密度、長(zhǎng)壽命、無(wú)記憶效應(yīng)的電池。獨(dú)特的技術(shù)設(shè)計(jì),讓其在實(shí)際應(yīng)用中可實(shí)現(xiàn):延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)間,減少傳統(tǒng)能源消耗、降低碳排放和空氣污染,實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)利用等優(yōu)勢(shì)。因此,鋰電池的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,對(duì)于促進(jìn)新能源開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)能源危機(jī)具有重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。

近年隨著新能源汽車、消費(fèi)電子、儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)鋰電池行業(yè)得到蓬勃發(fā)展,產(chǎn)量規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,到目前已是全球鋰電池生產(chǎn)大國(guó)。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh。2023年我國(guó)鋰電池的總產(chǎn)量超過(guò)了940GWh,同比增長(zhǎng)了25%;其中消費(fèi)型、動(dòng)力型、儲(chǔ)能型鋰電池的產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

近年隨著新能源汽車、消費(fèi)電子、儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)鋰電池行業(yè)得到蓬勃發(fā)展,產(chǎn)量規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,到目前已是全球鋰電池生產(chǎn)大國(guó)。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh。2023年我國(guó)鋰電池的總產(chǎn)量超過(guò)了940GWh,同比增長(zhǎng)了25%;其中消費(fèi)型、動(dòng)力型、儲(chǔ)能型鋰電池的產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

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出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)鋰電池出貨量達(dá)到887.4GWh,同比增長(zhǎng)34.29%。其中新能源車用動(dòng)力電池出貨量占鋰電池市場(chǎng)份額大約 70%,遠(yuǎn)超其他應(yīng)用終端。

出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)鋰電池出貨量達(dá)到887.4GWh,同比增長(zhǎng)34.29%。其中新能源車用動(dòng)力電池出貨量占鋰電池市場(chǎng)份額大約 70%,遠(yuǎn)超其他應(yīng)用終端。

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鋰電涂布機(jī)作為鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,近年在鋰電池迅速擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)下,市場(chǎng)規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)張。到目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的涂布機(jī)市場(chǎng)之一。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)鋰電涂布機(jī)達(dá)到了92億元,同比增長(zhǎng)1.4倍,占據(jù)全球72.4%的市場(chǎng)份額。到2023年我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模156億元,同比增長(zhǎng)37.78%。

鋰電涂布機(jī)作為鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,近年在鋰電池迅速擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)下,市場(chǎng)規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)張。到目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的涂布機(jī)市場(chǎng)之一。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)鋰電涂布機(jī)達(dá)到了92億元,同比增長(zhǎng)1.4倍,占據(jù)全球72.4%的市場(chǎng)份額。到2023年我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模156億元,同比增長(zhǎng)37.78%。

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與此同時(shí),隨著國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的飛速增長(zhǎng),市場(chǎng)對(duì)鋰電池生產(chǎn)工藝和電池質(zhì)量的要求也在不斷提高。而目前市場(chǎng)上的主流涂布機(jī)都存在著極點(diǎn)密度、精度誤差大、生產(chǎn)力不足以及良品率低的問(wèn)題。無(wú)法滿足當(dāng)今鋰電池制造商的生產(chǎn)需求,涂布技術(shù)亟待提高。因此涂布機(jī)制造商對(duì)設(shè)備升級(jí)提出了如下需求:一是突破目前60米/分鐘的生產(chǎn)速度,二是縮小精度誤差,良品率提升至99%。

三、新能源汽車+儲(chǔ)能系統(tǒng)等終端應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展給鋰電涂布機(jī)帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)

終端應(yīng)用來(lái)看,鋰電涂布機(jī)終端應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛,包括能源汽車+儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。隨著鋰電池在電動(dòng)汽車、電子設(shè)備等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,鋰電池涂布技術(shù)的發(fā)展也變得越來(lái)越重要??梢?jiàn)這些終端應(yīng)用領(lǐng)域,尤其是新能源汽車+儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展給鋰電涂布機(jī)帶來(lái)了較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

例如新能源汽車領(lǐng)域:近年在政策支持、市場(chǎng)需求增多、技術(shù)推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等因素推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車技術(shù)水平不斷進(jìn)步、產(chǎn)品性能明顯提升。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入市場(chǎng)化高速發(fā)展階段,產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)九年位居世界首位。公安部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬(wàn)輛,占汽車總量的7.18%;產(chǎn)銷分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%,市場(chǎng)占有率也已高達(dá)35.2%。

<strong>例如新能源汽車領(lǐng)域:</strong>近年在政策支持、市場(chǎng)需求增多、技術(shù)推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等因素推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車技術(shù)水平不斷進(jìn)步、產(chǎn)品性能明顯提升。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入市場(chǎng)化高速發(fā)展階段,產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)九年位居世界首位。公安部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬(wàn)輛,占汽車總量的7.18%;產(chǎn)銷分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%,市場(chǎng)占有率也已高達(dá)35.2%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),觀研天下整理

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數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),觀研天下整理

儲(chǔ)能領(lǐng)域:在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,國(guó)家大力發(fā)展清潔能源,風(fēng)電、水電、光電等新能源裝機(jī)規(guī)模不斷提升,對(duì)儲(chǔ)能需求日益增長(zhǎng)。同時(shí),電力市場(chǎng)制度的不斷完善、電力谷峰價(jià)差的拉大也為儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。在這些因素共同作用下,我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”,電化學(xué)儲(chǔ)能新增裝機(jī)規(guī)模不斷上升,2023年達(dá)到19.7GW,同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。

<strong>儲(chǔ)能領(lǐng)域:</strong>在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,國(guó)家大力發(fā)展清潔能源,風(fēng)電、水電、光電等新能源裝機(jī)規(guī)模不斷提升,對(duì)儲(chǔ)能需求日益增長(zhǎng)。同時(shí),電力市場(chǎng)制度的不斷完善、電力谷峰價(jià)差的拉大也為儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。在這些因素共同作用下,我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”,電化學(xué)儲(chǔ)能新增裝機(jī)規(guī)模不斷上升,2023年達(dá)到19.7GW,同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,觀研天下整理

根據(jù)2021 年10 月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》,為我國(guó)碳中和事業(yè)起到統(tǒng)領(lǐng)性作用。2022 年 3 月,國(guó)家發(fā)改委、能源局發(fā)布《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》,提出到 2025 年,新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件;到 2030 年,新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),未來(lái)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池市場(chǎng)將以較高的復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)至 2025 年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量將超過(guò)390GWh,從而也將帶動(dòng)鋰電涂布機(jī)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。

四、國(guó)產(chǎn)替代明顯,國(guó)產(chǎn)鋰電涂布機(jī)市場(chǎng)份額日益增加

鋰電涂布機(jī)是鋰電設(shè)備中附加值高、技術(shù)難度較大的設(shè)備之一,屬于非標(biāo)產(chǎn)品,具有較高技術(shù)壁壘。從全球來(lái)看,目前鋰電涂布機(jī)企業(yè)主要分布在日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。其中,日本平野、日本三菱、韓國(guó)PNT、韓國(guó)CIS在全球鋰電涂布機(jī)市場(chǎng)中占有較大份額。而與發(fā)達(dá)國(guó)家鋰電涂布機(jī)相比,由于我國(guó)鋰電涂布機(jī)發(fā)展較晚,其性能、質(zhì)量與之仍有著較大的差距。

在此背景下,近年來(lái)在企業(yè)努力下,我國(guó)涂布機(jī)國(guó)產(chǎn)化程度不斷提升。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)鋰電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化程度超85%,其中涂布設(shè)備國(guó)產(chǎn)化程度已超98%;國(guó)產(chǎn)涂布設(shè)備在涂布速度、涂布寬度、集采厚度、涂布精度等各方面性能已逐漸接近或趕超日韓企業(yè)。未來(lái),隨著我國(guó)企業(yè)科研技術(shù)水平上升,國(guó)內(nèi)鋰電涂布機(jī)有望向高端化發(fā)展。

2021年各環(huán)節(jié)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化程度

各環(huán)節(jié)設(shè)備 國(guó)產(chǎn)化程度
涂布設(shè)備 >98%
卷繞設(shè)備 >98%
分模切設(shè)備 94%-97%
組裝線 90%-96%
檢測(cè)設(shè)備 90%-94%
疊片設(shè)備 88%-92%

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目前我國(guó)鋰電涂布機(jī)供應(yīng)商數(shù)量較少,行業(yè)集中度較高,供應(yīng)商包括贏合科技、信宇人科技、科恒股份子公司浩能科技、璞泰來(lái)子公司嘉拓智能、先導(dǎo)智能、贏合科技等,上述幾家企業(yè)在我國(guó)鋰電涂布設(shè)備領(lǐng)域中占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

五、總結(jié)

總體來(lái)看,我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。一方面,隨著下游市場(chǎng)需求量不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)對(duì)鋰電涂布機(jī)工作速度、穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度等方面有了更高要求,我國(guó)鋰電涂布機(jī)生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入,產(chǎn)品逐漸升級(jí)。另一方面,涂布模頭是我國(guó)企業(yè)重點(diǎn)研究領(lǐng)域,近年來(lái),國(guó)內(nèi)逐漸出現(xiàn)了以東莞海翔為代表,具有一定規(guī)?;a(chǎn)涂布模頭能力的企業(yè),我國(guó)涂布模頭國(guó)產(chǎn)化率逐漸提高,為鋰電涂布機(jī)生產(chǎn)帶來(lái)利好。預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)鋰電涂布設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)容,將攀升至411億元。到2030年我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到973.9億元,同比增長(zhǎng)26.81%。(WW)

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新能源汽車蓬勃發(fā)展下我國(guó)鋰電池涂覆材料迎來(lái)高速增長(zhǎng) 勃姆石正逐漸替代氧化鋁

新能源汽車蓬勃發(fā)展下我國(guó)鋰電池涂覆材料迎來(lái)高速增長(zhǎng) 勃姆石正逐漸替代氧化鋁

鋰電池涂覆材料的市場(chǎng)需求旺盛,主要應(yīng)用于新能源產(chǎn)業(yè)鋰電池領(lǐng)域。近年新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈整體的高速增長(zhǎng),鋰電池隔膜涂覆材料作為新能源動(dòng)力鋰電池的重要原材料,亦迎來(lái)高速發(fā)展階段。

2024年09月19日
我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁 國(guó)產(chǎn)替代明顯 未來(lái)有望向高端化發(fā)展

我國(guó)鋰電涂布機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁 國(guó)產(chǎn)替代明顯 未來(lái)有望向高端化發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh。2023年我國(guó)鋰電池的總產(chǎn)量超過(guò)了940GWh,同比增長(zhǎng)了25%;其中消費(fèi)型、動(dòng)力型、儲(chǔ)能型鋰電池的產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

2024年09月19日
我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)銷量增長(zhǎng) 弧焊機(jī)器人為主流 國(guó)產(chǎn)品牌潛力有待挖掘

我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)銷量增長(zhǎng) 弧焊機(jī)器人為主流 國(guó)產(chǎn)品牌潛力有待挖掘

焊接機(jī)器人在各行各業(yè)已得到了廣泛的應(yīng)用。2019-2023年我國(guó)焊接機(jī)器人銷量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),由4.2萬(wàn)臺(tái)提升至4.65萬(wàn)臺(tái),其中2021年銷量達(dá)近年來(lái)頂峰,達(dá)6.3萬(wàn)臺(tái),較上年同比增長(zhǎng)28.6%。預(yù)計(jì)2024年我國(guó)焊接機(jī)器人銷量達(dá)4.9萬(wàn)臺(tái),較上年同比增長(zhǎng)5.4%。

2024年09月18日
政策+替換需求驅(qū)動(dòng) 我國(guó)軌道連接器行業(yè)未來(lái)仍具有較大發(fā)展空間

政策+替換需求驅(qū)動(dòng) 我國(guó)軌道連接器行業(yè)未來(lái)仍具有較大發(fā)展空間

在軌道交通建設(shè)持續(xù)推進(jìn)、相關(guān)車輛數(shù)量整體增長(zhǎng)等因素推動(dòng)下,近年來(lái)我國(guó)軌道交通連接器市場(chǎng)規(guī)模整體呈現(xiàn)擴(kuò)大態(tài)勢(shì),2021年突破百億元,同比增長(zhǎng)25.64%;2022年其市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)上升,達(dá)到125.91億元,同比增長(zhǎng)10.8%。

2024年09月18日
從“車找電”到“電找車” 我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人擁有萬(wàn)億市場(chǎng) 規(guī)范發(fā)展等待爆發(fā)

從“車找電”到“電找車” 我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人擁有萬(wàn)億市場(chǎng) 規(guī)范發(fā)展等待爆發(fā)

移動(dòng)充電機(jī)器人是充電樁和移動(dòng)機(jī)器人融合創(chuàng)新的產(chǎn)物,是以智慧物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,集成移動(dòng)工商業(yè)儲(chǔ)能、充電樁、應(yīng)急保電、峰谷套利等核心能力,為用戶提供綠色、柔性的智能充電服務(wù)。移動(dòng)充電機(jī)器人主要有集中用電、應(yīng)急用電、臨時(shí)用電三類場(chǎng)景

2024年09月16日
我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)分析:銷量、銷售金額明顯下降 電動(dòng)化大勢(shì)所趨

我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)分析:銷量、銷售金額明顯下降 電動(dòng)化大勢(shì)所趨

裝載機(jī)是一種土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程。

2024年09月16日
我國(guó)橡膠零部件行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)分析:下游車用與非車領(lǐng)域增長(zhǎng)空間均較大

我國(guó)橡膠零部件行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)分析:下游車用與非車領(lǐng)域增長(zhǎng)空間均較大

而在汽車領(lǐng)域,在汽車成本結(jié)構(gòu)中,根據(jù)相關(guān)資料可知,橡膠零部件占6%左右,其中汽車非輪胎橡膠制品占2%左右。若按照每輛車10萬(wàn)元計(jì)算,則每輛車上的非輪胎橡膠件價(jià)值為2000元左右。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)汽車產(chǎn)量為3016.1萬(wàn)輛,據(jù)此測(cè)算,我國(guó)整車配套市場(chǎng)非輪胎橡膠件年需求市場(chǎng)約為603.2億。

2024年09月14日
全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)呈寡頭壟斷格局 中國(guó)市場(chǎng)自研能力顯著提升

全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)呈寡頭壟斷格局 中國(guó)市場(chǎng)自研能力顯著提升

綜上,近年來(lái),得益于國(guó)家支持和市場(chǎng)發(fā)展,我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系能力顯著提升。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),目前,我國(guó)航空動(dòng)力行業(yè)共生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)7萬(wàn)臺(tái),基本滿足各類裝備制造與使用的需求?,F(xiàn)階段,我國(guó)已建立較為完整的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)體系,具備高性能軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制保障能力。

2024年09月14日
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