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中國(guó)報(bào)告網(wǎng)是觀研天下集團(tuán)旗下的業(yè)內(nèi)資深行業(yè)分析報(bào)告、市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告提供商與綜合行業(yè)信息門戶?！?020年中國(guó)燃料電池行業(yè)投資分析報(bào)告-市場(chǎng)供需現(xiàn)狀與投資前景研究》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
世界首款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車在大連自貿(mào)片區(qū)開(kāi)始實(shí)地場(chǎng)景路試。據(jù)悉，這款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車是基于洺源科技（大連）有限公司聯(lián)合新源動(dòng)力股份有限公司和東風(fēng)汽車開(kāi)發(fā)的一款 18 噸 -36 噸級(jí)燃料電池重卡平臺(tái)研制生產(chǎn)的。該款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車搭載由洺源科技研發(fā)的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、整車控制器（VCU）及氫系統(tǒng)控制器（HCU）。燃料電池系統(tǒng)采用的是新源動(dòng)力 HYMOD 系列電堆模塊，系統(tǒng)額定功率超過(guò) 90kW，額定狀下電堆功率約 110 kW。
隨著環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，到目前已成為新能源汽車最大的消費(fèi)市場(chǎng)，到2019年我國(guó)新能源汽車銷量為120.6萬(wàn)輛。在此背景下，我國(guó)燃料電池汽車也在增加，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)量為2833輛，同比增長(zhǎng)85.5%；銷量完成2737輛，同比增長(zhǎng)79.2%。
燃料電池根據(jù)電解質(zhì)的不同，可分為質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）和固體氧化物燃料電池（SOFC）。目前，PEMFC和SOFC為應(yīng)用最多的燃料電池，多用于汽車等領(lǐng)域。
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在第20屆上海國(guó)際海事會(huì)展上，中國(guó)船舶第七一二研究所（以下簡(jiǎn)稱“七一二所”）發(fā)布了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全國(guó)首臺(tái)500kW級(jí)船用燃料電池系統(tǒng)解決方案，為助推我國(guó)綠色船舶發(fā)展提供了新的動(dòng)力。據(jù)悉，七一二所研制的船用氫燃料電池系統(tǒng)具有能量轉(zhuǎn)化效率高、振動(dòng)噪聲低、零排放無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，是高技術(shù)船舶未來(lái)發(fā)展的理想動(dòng)力能源裝備。
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燃料電池空壓機(jī)通過(guò)對(duì)進(jìn)堆空氣進(jìn)行增壓，可以提高燃料電池系統(tǒng)的效率和緊湊性。為使燃料電池保持良好的工作特性和
金通靈發(fā)布公告稱，公司與西安交通大學(xué)簽訂了《新能源與動(dòng)力先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心合作協(xié)議》。將充分發(fā)揮西安交通大學(xué)
電堆是處于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中游核心環(huán)節(jié)，它是將雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)水平也有了很大的轉(zhuǎn)變與提
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)水平也有了很大的轉(zhuǎn)變與
一、氣體擴(kuò)散層：技術(shù)成熟，國(guó)內(nèi)達(dá)到小規(guī)模生產(chǎn) 多孔氣體
