隨著銅板帶加工技術(shù)提高和產(chǎn)業(yè)鏈延伸，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展，目前被廣泛應(yīng)用于電力、電子信息、家用電器、航空航天、汽車、建筑、船舶、光伏等領(lǐng)域。而新能源汽車、光伏等新興領(lǐng)域快速發(fā)展，也為銅板帶行業(yè)帶來了新的增量空間。近年來，隨著銅板帶產(chǎn)能產(chǎn)量上升，其供應(yīng)自給能力持續(xù)增強(qiáng)，再加上海外需求上升，帶動(dòng)其出口量不斷增長，使得我國銅板帶進(jìn)出口貿(mào)易格局發(fā)生改變，由凈進(jìn)口轉(zhuǎn)為凈出口格局，貿(mào)易金額也隨之由逆差轉(zhuǎn)為順差狀態(tài)。不過，目前以引線框架帶材、接插元件帶材、功能化材料等為代表的高端銅板帶仍需要依賴進(jìn)口補(bǔ)充，高端銅板帶仍存在一定進(jìn)口替代空間。
1.銅板帶應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展
銅板帶是對(duì)銅板和銅帶的統(tǒng)稱，是銅加工行業(yè)壁壘最高的領(lǐng)域之一，其加工費(fèi)在銅加工行業(yè)中也屬于較高的品類之一，具有高技術(shù)、高附加值、應(yīng)用面廣等特點(diǎn)。按照顏色、原料種類和占比分類，其主要可分為紫銅板帶、黃銅板帶、青銅板帶和白銅板帶等。
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國銅板帶行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與未來前景分析報(bào)告（2024-2031年）》顯示，從產(chǎn)業(yè)鏈看，我國銅板帶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為四個(gè)環(huán)節(jié)：即銅礦采選、銅冶煉、銅板帶加工和銅板帶產(chǎn)品應(yīng)用。其中，銅礦采選和銅冶煉是銅板帶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)；銅板帶加工處于銅板帶產(chǎn)業(yè)鏈的中游，發(fā)揮著承上啟下的重要作用；下游為應(yīng)用領(lǐng)域，隨著銅板帶加工技術(shù)提高和產(chǎn)業(yè)鏈延伸，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展，目前被廣泛應(yīng)用于電力、電子信息、家用電器、航空航天、汽車、建筑、船舶、光伏等領(lǐng)域。
資料來源：觀研天下整理
我國銅板帶下游應(yīng)用情況
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 用途 |
| 電力 | 銅板帶主要用于低壓電器、電線電纜、變壓器、插座開關(guān)、特高壓等方面。 |
| 電子信息 | 銅板帶主要用于電子計(jì)算機(jī)、手機(jī)、集成電路、接插件（連接器）、電源和信號(hào)傳輸、電子電路板、電磁屏蔽、散熱、彈性元件等。 |
| 家用電器 | 銅板帶常用于冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品的散熱片、導(dǎo)熱元件等的制作。 |
| 航空航天 | 銅板帶可以用于制造飛機(jī)和航天器的某些關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)組件等。 |
| 汽車 | 汽車裝飾：如儀表盤、車門內(nèi)飾板等；新能源汽車：用于制作電池包的導(dǎo)電連接部件，電機(jī)、控制器等電氣部件以及充電樁等。 |
| 光伏 | 用于光伏焊帶等方面。 |
| 建筑 | 常用于建筑裝飾、屋頂、墻面等。 |
| 船舶 | 制造船舶的各種設(shè)備和管道等。 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理
2.新能源汽車、光伏等新興領(lǐng)域?yàn)殂~板帶行業(yè)帶來新增量
從下游來看，近年來新能源汽車、光伏等新興領(lǐng)域快速發(fā)展，為銅板帶行業(yè)帶來了新的增量空間。一方面，相比于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車增加了電池、電機(jī)等配置，再加上相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施也需要大量用銅，這使得新能源汽車對(duì)銅板帶需求量大幅增加。數(shù)據(jù)顯示，近年來我國新能源汽車產(chǎn)量和銷量持續(xù)攀升，2024年1-10月分別達(dá)到977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，已超過2023年全年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，為銅板帶市場帶來了大量需求。另一方面，近年來，隨著“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)及《關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的通知》等政策的實(shí)施，我國光伏行業(yè)發(fā)展迅速，光伏裝機(jī)容量不斷增長。據(jù)悉，2024年1-10月，我國新增光伏裝機(jī)總?cè)萘?81.3GW，累計(jì)光伏裝機(jī)容量793.11GW，相較2023年同期分別同比增長27.17%和48.03%。在光伏領(lǐng)域，銅板帶可以用于光伏焊帶等方面，隨著光伏裝機(jī)容量不斷增長，對(duì)銅板帶也將增長。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：國家能源局、觀研天下整理
3.銅板帶產(chǎn)能產(chǎn)量持續(xù)上升
近年來，為了滿足下游電力、新能源汽車、光伏等領(lǐng)域發(fā)展需要，我國銅板帶行業(yè)持續(xù)擴(kuò)能，產(chǎn)能逐年增長，由2019年的308萬噸增長至2023年的378萬噸，年均復(fù)合增長率達(dá)到5.25%；其產(chǎn)量也在持續(xù)增長，由2019年的222萬噸上升至2023年的281萬噸，年均復(fù)合增長率達(dá)到6.07%。
數(shù)據(jù)來源：Mysteel、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：Mysteel、觀研天下整理
4.銅板帶進(jìn)出口貿(mào)易格局發(fā)生改變，出口量持續(xù)上升
隨著銅板帶產(chǎn)能產(chǎn)量增加，其供應(yīng)自給能力持續(xù)增強(qiáng)，再加上海外需求上升，帶動(dòng)其出口量不斷增長，使得我國銅板帶進(jìn)出口貿(mào)易格局發(fā)生改變，由凈進(jìn)口轉(zhuǎn)為凈出口格局，且貿(mào)易金額也隨之由逆差轉(zhuǎn)為順差狀態(tài)。具體來看，近年來我國銅板帶進(jìn)口量始終維持在7萬噸以上，2024年1-11月有所上升，達(dá)到8.11萬噸，相較2023年1-11月同比增長15.86%。其出口量則持續(xù)上升，不斷縮小與進(jìn)口量之間的差距，并于2023年正式超過進(jìn)口量，達(dá)到10.24萬噸，同比增長13.57%；2024年1-11月繼續(xù)上升，達(dá)到11.63萬噸，已超過23年全年出口數(shù)據(jù)，相較2023年1-11月同比增長23.33%。雖然我國由銅板帶凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪?，但以引線框架帶材、接插元件帶材、功能化材料等為代表的高端銅板帶仍需要依賴進(jìn)口補(bǔ)充，高端銅板帶仍存在一定進(jìn)口替代空間。
數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署、觀研天下整理
金額方面，自2019年起，我國銅板帶出口額也在不斷縮小與進(jìn)口額之間的差距，于2023年超過進(jìn)口額，將貿(mào)易逆差狀態(tài)變?yōu)橘Q(mào)易順差狀態(tài)。2024年其出口額繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，1-11月累計(jì)達(dá)到86.74億元，相較2023年1-11月同比增長22.95%。
數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署、觀研天下整理（WJ）
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