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據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車＞13且≤16米數(shù)量累計達到6298輛；其中排名前五的城市分別是北京，石家莊，鄭州，杭州，?？冢慌琶谝坏谋本?141輛，是排名第三的鄭州的9倍。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車＞10且≤13米數(shù)量累計達到165542輛；其中排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，廣州，成都；排名第一的北京16016輛，比排名第三的深圳增長68.98%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車＞7且≤10米數(shù)量累計達到46786輛；其中排名前五的城市分別是天津，重慶，深圳，廣州，上海；排名第一的天津6005輛，比排名第三的深圳增長33.08%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車＞5且≤7米數(shù)量累計達到10789輛；其中排名前五的城市分別是西安，昆明，重慶，天津，深圳；排名第一的西安1232輛，比排名第三的重慶增長36.73%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車≤5米數(shù)量累計達到927輛；其中排名前五的城市分別是廣州，天津，杭州，昆明，福州；排名第一的廣州583輛，是排名第三的杭州的10倍。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車數(shù)量累計達到238186輛；其中排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，廣州，天津；排名第一的北京23287輛，比排名第三的深圳增長54.01%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按燃料類型分我國中心城市公共汽電車數(shù)量累計達到238186輛；其中排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，廣州，南京；排名第一的北京23287輛，比排名第三的深圳增長54.01%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按排放標(biāo)準(zhǔn)分我國中心城市國Ⅴ及以上公共汽電車數(shù)量累計達到61309輛；其中排名前五的城市分別是廣州，北京，上海，杭州，南京；排名第一的廣州12007輛，比排名第三的上海增長135.56%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按排放標(biāo)準(zhǔn)分我國中心城市國Ⅳ公共汽電車數(shù)量累計達到68006輛；其中排名前五的城市分別是天津，成都，北京，重慶，武漢；排名第一的天津5566輛，比排名第三的北京增長19.51%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按排放標(biāo)準(zhǔn)分我國中心城市國Ⅱ及以下公共汽電車數(shù)量累計達到9870輛；其中排名前五的城市分別是西安，重慶，昆明，沈陽，石家莊；排名第一的西安1797輛，比排名第三的昆明增長54.64%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按排放標(biāo)準(zhǔn)分我國中心城市公共汽電車數(shù)量累計達到238186輛；其中排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，廣州，天津；排名第一的北京23287輛，比排名第三的深圳增長54.01%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年中心城市公共汽電車場BRT線路長度累計達到1593公里，無軌電車線路長度累計達到910公里；BRT線路長度排名第一的是廣州765公里，是排名第三的杭州的6倍；無軌電車線路長度排名第一的是北京291公里，比排名第三的上海超出91.44%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年中心城市公共汽電車場運營線路總長度累計達到262838公里；其中排名前五的城市分別是上海，深圳，北京，廣州，天津；排名第一的上海24027公里，比排名第三的北京增長19.02%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年中心城市公共汽電車場運營線路條數(shù)累計達到14241條；其中排名前五的城市分別是上海，廣州，深圳，北京，重慶；排名第一的上海1429條，比排名第三的深圳增長58.25%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年中心城市公共汽電車場停保場面積累計達到3002萬平方米；其中排名前五的城市分別是北京，深圳，上海，廣州，鄭州；排名第一的北京517萬平方米，比排名第三的上海增長180.97%。
