咨詢熱線
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，按技術(shù)等級(jí)分我國(guó)高速公路總里程1978年僅147公里，之后逐年穩(wěn)步上升，1993年達(dá)到1145公里，到1999年突破1萬公里達(dá)到11605公里，之后快速增長(zhǎng)，2015年為123523公里.
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，按技術(shù)等級(jí)分我國(guó)等級(jí)公路總里程1978年僅506444公里，之后逐年穩(wěn)步上升，1998突破百萬公里達(dá)到1069243公里，之到，2015年為4046290公里。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，按技術(shù)等級(jí)分全國(guó)公路總里程1978年僅890236公里，之后逐年穩(wěn)步上升，1989年突破百萬公里達(dá)到1014342公里，2015年為4577296公里。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)不通公路村(隊(duì))數(shù)量1978年僅213138個(gè)，比重為34.17%；之后逐年穩(wěn)步上升，1987年達(dá)到最高峰為234206個(gè)，比重為32.43%；之后逐年下降，2015年僅為826個(gè)，比重為0.13%。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)不通公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))數(shù)量1978年僅5018個(gè)，比重為10%；之后逐年穩(wěn)步上升，1998年達(dá)到最高峰為6500個(gè)，比重為10%；之后逐年下降，2015年僅為4個(gè)，比重為0.01%。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)公路密度以國(guó)土面積計(jì)算1978年僅9公里/百平方公里，公路密度以人口總數(shù)計(jì)算1978年僅9公里/萬人； 之后20年增速趨于平緩，以國(guó)土面積計(jì)算2005年達(dá)到20.11公里/百平方公里，以人口總數(shù)計(jì)算2006年達(dá)到26.44公里/萬人；之后穩(wěn)步上升，以國(guó)土面積計(jì)算2015年為47.68公里/百平方公里，以人口總數(shù)計(jì)算2015年達(dá)到33.46公里/萬人。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2017年5月份我國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量累計(jì)達(dá)到245852236萬噸公里，當(dāng)月完成57089237萬噸公里
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2017年5月份我國(guó)公路旅客周轉(zhuǎn)量累計(jì)達(dá)到41763219萬人公里，當(dāng)月完成7896810萬人公里，
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2017年5月份我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量累計(jì)達(dá)到626656萬人，當(dāng)月完成121334萬人，比去年同期
根據(jù)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，我國(guó)公路建設(shè)投資總額由2009 年的0.97 萬億元增加到2015 年1.65 萬億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.26%。
我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速發(fā)展 公路客運(yùn)有所減少。公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸?，F(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此，公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。
省際高速公路南京長(zhǎng)江第五大橋長(zhǎng)江過江通道連接線海安至啟東高速公路阜興泰高速公路溧陽至高淳高速公路京滬高速公路改擴(kuò)建國(guó)省干線公路
第十一章 西北地區(qū)公路建設(shè)發(fā)展分析 11.1 新疆 11.1.1 新疆公路建設(shè)發(fā)展簡(jiǎn)況 11.1.2 新疆公路建設(shè)狀況 11.1.3 新疆農(nóng)村公路建設(shè)概況 11.1.4 新疆公路建設(shè)概況
第三章 中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展分析 第一節(jié) 公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境 一、中國(guó)收費(fèi)公路政策的歷史沿革 二、收費(fèi)公路政策促進(jìn)高速公路建設(shè)發(fā)展 三、《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》新政實(shí)施解析 四、中國(guó)公路投融資政策應(yīng)適度調(diào)整
公路橋梁鋼鉸板式橡膠支座國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
