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相關(guān)市場調(diào)研報(bào)告《2017-2022年中國重卡行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展趨勢前瞻報(bào)告》盡管今年1月份受春節(jié)假期影響車市相對低迷，但重卡市場開局表
2013 年前后中國重卡的保有量數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了500 萬輛，目前接近550 萬輛左右，按照重卡5~8 年的更新周期來看，每年的更新需求在68~110 萬輛之間，更新的需求空間較大。
2014年12月份國內(nèi)卡車（含非完整車輛、半掛牽引車）市場產(chǎn)銷279669輛和279124輛，生產(chǎn)環(huán)比增長4.17%，同比下降5.27%；銷售環(huán)比增長7.61%，同比下降5.85%，降幅較11月的-12.59%繼續(xù)縮窄。
重卡指總質(zhì)量大于14噸的載貨車，按照產(chǎn)品完整性劃分，重卡分為重卡整車、重卡非完整車輛、半掛牽引車。按車型分，重卡可分為專用車（灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等）、自卸車（拉土車等）、貨車（平板、半掛）等。按照下游需求分，則可分為工程類用車（與固定資產(chǎn)投資相關(guān)）、物流類用車（與公路物流需求相關(guān)）。
據(jù)中國汽車工 業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，全國卡車產(chǎn)銷392.04萬輛和386.10萬輛，同比增長28.19%和29.90%。12月，卡車產(chǎn)銷37.2
中國銀行 8.3.2工商銀行 8.3.3招商銀行 8.3.4其他銀行 8.4中國重卡行業(yè)融.資租賃市場分析 8.4.1重卡行業(yè)融.資租賃現(xiàn)狀 8.4.2重卡融.資租賃發(fā)展機(jī)遇 8.4.3重卡融.資租賃增長潛力 圖表詳見正文……
報(bào)告網(wǎng)摘要：從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看，從2014年8月到2015年5月，重卡銷量已連續(xù)下滑了10個月，而2015年2月份以來，重卡市場單月銷量降幅連續(xù)四次超過30%——2、3、4、5月的同比降幅分別為50%、30%、33%和31%。2015年6月重卡市場銷量情況分析如下。
第6章：中國重卡行業(yè)企業(yè)競爭分析 6.1 重卡行業(yè)市場競爭分析 6.1.1 重卡現(xiàn)有企業(yè)間競爭分析 （1）主要廠商市場地位分析 （2）主要廠商優(yōu)勢產(chǎn)品分析
《中國重卡行業(yè)市場分析與發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告(2014-2019)》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確 把握 行 業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。
中國重卡行業(yè)市場調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告（2014-2019），內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研。
2014年我國重卡市場發(fā)展走勢分析，北奔集團(tuán)制定了2014年發(fā)展目標(biāo)，預(yù)計(jì)銷售車輛25000臺，其中國內(nèi)銷售22000輛，包括牽引車銷售6800輛，占據(jù)31%的比例，自卸車8800輛，占據(jù)40%的比例，燃?xì)廛?400輛，占據(jù)11%的比例，專用車及載貨車則是9%的比例。
重卡市場發(fā)展坎坷 短期內(nèi)將維持緩慢增長，重卡市場回暖是由多方面原因造成的。當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的態(tài)勢已經(jīng)出現(xiàn)。隨著新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體的到任，去年以來國家密集批復(fù)的一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也陸續(xù)啟動。受此影響，今年重卡的整體市場，也迎來一個較好的發(fā)展勢頭。
【中國報(bào)告網(wǎng)出品】本報(bào)告共十章。首先介紹了中國重卡行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國重卡整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國重卡行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國重卡市場競爭格局。隨后，報(bào)告對中國重卡做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國重卡行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。
在上牌數(shù)排名前10省份中，有6個省份同比下跌，4個省份同比上漲，3個省份環(huán)比下跌，7個省份環(huán)比上漲。而環(huán)比同比均為正增長的省份共有4個，分別是江蘇、安徽、遼寧和四川。其中遼寧在全國重卡上牌數(shù)所占份額增長了1.57百分點(diǎn)，是前10省份中市場份額增長最多的省份。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度分析，受全國牽引車市場需求下跌的影響，一汽解放的主力產(chǎn)品半掛牽引車2011年第1季度上牌數(shù)在所有車型中所占比重從上季度的62%下跌到51%，環(huán)比下跌32%， 是一汽解放市場份額下跌的主要因素。
