咨詢熱線

400-007-6266

010-86223221

船舶工業(yè)

找到相關(guān)內(nèi)容 22

2011年1-2月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況與特點

2011年1-2月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況與特點

2011-04-07 交通運輸

2009-2010年我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況回顧

2009-2010年我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況回顧

2011-01-17 交通運輸

2001-2008年我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況回顧

2001-2008年我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況回顧

2011-01-17 交通運輸

2010年1-11月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行中存在的主要問題

2010年1-11月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行中存在的主要問題

2010-12-29 交通運輸

2009年1-9月中國船舶工業(yè)發(fā)展分析

1-9月,全國造船完工量2778萬載重噸,同比增長65%;新承接船舶訂單1692萬載重噸,同比下降70%,其中9月新接訂單594萬載重噸;截止9月底手持船舶訂單19240萬載重噸,比年初手持訂單下降6%,比上月底增長0.8%。

2009-11-03

銀行應(yīng)強化對船舶工業(yè)的融資支持

2008年金融危機爆發(fā)并席卷全球,隨著國際貿(mào)易下滑,航運市場陷入蕭條,全球造船市場也迅速下滑,新船訂單急劇減少,新船價格下降,撤單、延期交船現(xiàn)象呈現(xiàn)。我國造船工業(yè)受到巨大影響,面臨著“交船難、接單難、融資難”的突出問題。

2009-10-21 資本市場

迎接船舶工業(yè)又一個春天

百年不遇的全球性金融危機對造船業(yè)形成巨大沖擊。受金融危機影響,國際航運市場和造船市場大幅動蕩,代表國際航運價格的波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)從5月份的11793點跌至不足千點。國際航運市場的“寒意”,已經(jīng)傳導到了造船市場,今年四季度以來,隨著運價大幅下跌

2008-12-24 交通運輸
微信客服
微信客服二維碼
微信掃碼咨詢客服
QQ客服
電話客服

咨詢熱線

400-007-6266
010-86223221
返回頂部