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我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)連續(xù)兩年持續(xù)下跌，新冠疫情的爆發(fā)更是雪上加霜，對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2572.1萬(wàn)輛，同比下降7.5%，2020年1-4月達(dá)到559.6萬(wàn)輛，同比下降33.4%；2019年汽車(chē)銷(xiāo)量為2576.9萬(wàn)輛，同比下降8.2%，2020年1-4月為576.1萬(wàn)輛，同比下降31.1%。
隨著新冠肺炎疫情在國(guó)內(nèi)得到有效的控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸恢復(fù)。在生產(chǎn)端，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況明顯好轉(zhuǎn)，其中整車(chē)生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工，員工返崗率達(dá)到86%，復(fù)產(chǎn)情況接近去年的75%。在消費(fèi)端，由于疫情并沒(méi)有完全結(jié)束，因此仍有部分市場(chǎng)需求被抑制，但3月的企業(yè)銷(xiāo)售情況已明顯好于2月。隨著國(guó)家有關(guān)政策的逐步落實(shí)，以及各地政府接連出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，汽車(chē)市場(chǎng)將加快恢復(fù)。
從“兩會(huì)”看趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和拉動(dòng)內(nèi)需中具有非常重要的地位，來(lái)自汽車(chē)業(yè)界的提案和建議每年都備受關(guān)注。來(lái)自汽車(chē)界的企業(yè)帶頭人、科研人員和一線(xiàn)員工的數(shù)十位全國(guó)人大代表和全國(guó)政協(xié)委員，在今年兩會(huì)召開(kāi)前夕聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的困局、如何推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展等議題，積極履職盡責(zé)，為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
而隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降的情況下，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)降薪潮。2019年下半年，比亞迪就開(kāi)始進(jìn)行績(jī)效縮減，在今年復(fù)工后還改變了公積金的繳納方式；在2020年3月5日，上汽大通內(nèi)部發(fā)布一份2020年薪酬及福利調(diào)整說(shuō)明進(jìn)行降薪；而全國(guó)最大的二手車(chē)交易平臺(tái)瓜子二手車(chē)也在2月和3月采取了降薪措施。
在全球肺炎疫情的持續(xù)擴(kuò)散下，海外汽車(chē)企業(yè)慢慢掀起一股裁員降薪潮。據(jù)悉，目前全球各大汽車(chē)制造商一邊通過(guò)裁員、降薪、延發(fā)工資等方式減少財(cái)務(wù)支出，一邊則尋求增加信貸以支撐現(xiàn)金流。其中日產(chǎn)公司表示將暫時(shí)裁撤大約1萬(wàn)名美國(guó)小時(shí)工，并暫時(shí)解雇英國(guó)工廠的6000多名員工，以及讓西班牙巴塞羅那工廠的3000多名員工在家臨時(shí)待業(yè)。特斯拉公司則將在全球范圍內(nèi)暫時(shí)削減所有受薪員工的薪資。
”根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年前兩個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口同比下降了9.6%，其中出口下降15.9%。而在汽車(chē)行業(yè)，疫情的爆發(fā)則汽車(chē)和零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)造成了摧枯拉朽的影響，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月我國(guó)汽車(chē)出口4.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降35.1%，同比下降22%；1-2月，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口11.3萬(wàn)輛，同比下降19.4%。
中央及地方政府政策扶持、限購(gòu)指標(biāo)“松動(dòng)”、企業(yè)優(yōu)惠、油價(jià)重返5元時(shí)代……一系列利好無(wú)疑給國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)回暖帶來(lái)了希望。國(guó)家層面大力推動(dòng)，各地隨即積極響應(yīng)。在地方層面，鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策正逐步落地。據(jù)了解，自2月初以來(lái)，全國(guó)已有廣東?。ǚ鹕?、廣州、珠海）、湖南?。ㄏ嫣丁㈤L(zhǎng)沙）、浙江?。ê贾?、寧波）、江西?。喜⒓质。ㄩL(zhǎng)春）等多個(gè)省市公布了相應(yīng)的汽車(chē)消費(fèi)刺激政策。從城市數(shù)量角度，已至少有9個(gè)城市加入鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的行列當(dāng)中。
受我國(guó)汽車(chē)整體市場(chǎng)景氣度下行的影響，汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)也表現(xiàn)不樂(lè)觀。根據(jù)進(jìn)口汽車(chē)工作委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)10.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%；累計(jì)來(lái)看，1-11月共進(jìn)口98.4萬(wàn)輛汽車(chē)，同比下降4.1%。
受雙十二、圣誕節(jié)活動(dòng)以及部分地區(qū)舉辦車(chē)展等刺激消費(fèi)的影響，12月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)良好。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.33，同比下降23.1%，環(huán)比下降10.7%，庫(kù)存水平位于警戒線(xiàn)（1.5）位置之下。
繼佛山、廣州、湘潭等地出臺(tái)鼓勵(lì)車(chē)市消費(fèi)的新政后，3月14日，長(zhǎng)沙市發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，消費(fèi)者在指定經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)上汽大眾長(zhǎng)沙工廠、廣汽三菱、廣汽菲克、長(zhǎng)沙比亞迪、湖南獵豹等車(chē)企生產(chǎn)的車(chē)輛，并在長(zhǎng)沙上牌落戶(hù)，可獲得裸車(chē)價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每臺(tái)車(chē)最高補(bǔ)貼不超過(guò)3000元。長(zhǎng)沙是中部地區(qū)首個(gè)出臺(tái)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的省會(huì)城市活動(dòng)，從3月11日開(kāi)始，至6月30日結(jié)束。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)率超過(guò)80%。與此同時(shí)，行業(yè)也相應(yīng)增加了新的服務(wù)舉措。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不斷利用高科技手段積極開(kāi)展線(xiàn)上舉措，推行在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)、直播賣(mài)車(chē)等。雖然目前汽車(chē)和零部件企業(yè)的復(fù)工逐步恢復(fù)，但仍存在人員緊缺、防疫口罩消毒液等缺少、工作現(xiàn)場(chǎng)防疫監(jiān)控工作量大、零部件供應(yīng)鏈體系也未正常恢復(fù)等問(wèn)題，而且消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也處于抑制狀態(tài)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨較大壓力。
從銷(xiāo)量來(lái)看，2019年全年長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.69%。其中哈弗品牌銷(xiāo)售量最高，為76.9萬(wàn)輛；WEY品牌再次突破10萬(wàn)輛，歐拉品牌銷(xiāo)售新車(chē)3.9萬(wàn)輛；長(zhǎng)城皮卡實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)量14.9萬(wàn)輛。
根中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)為穩(wěn)定于鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)，在近日向相關(guān)部門(mén)提交了有關(guān)推遲全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議。據(jù)了解，這一舉措主要是由于2020年以來(lái)，肺炎疫情影響嚴(yán)重，多地汽車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)放緩的態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，佛山市政府促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，鼓勵(lì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放汽車(chē)消費(fèi)，給予每輛車(chē)補(bǔ)貼2000-5000元不等，成為2020年首個(gè)推出汽車(chē)消費(fèi)鼓勵(lì)政策的城市。
從進(jìn)口大型轎車(chē)車(chē)齡3年保值率來(lái)看，勞斯萊斯的幻影3年保值率達(dá)到58.66%，排名第一；其次是奔馳的S級(jí)車(chē)系，保值率為57.84%；而奔馳邁巴赫的邁巴赫S級(jí)以保值率55.47%，排名第三。
2019年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量完美收官，雖然上半年汽車(chē)市場(chǎng)較糟，但在12月各類(lèi)型車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)均表現(xiàn)亮眼，預(yù)示著2020年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)將是大概率事件。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)2576.9萬(wàn)輛，與上一年相比下滑了8.2%；12月當(dāng)月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到265.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.2%，同比下滑0.1%。其中，乘用車(chē)12月銷(xiāo)售了221.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%；商用車(chē)銷(xiāo)售了44.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.3%，同比增長(zhǎng)3.9%。
