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近年來，隨著我國(guó)居民消費(fèi)水平不斷增長(zhǎng)，汽車普及率逐漸升高，目前已經(jīng)十分廣泛。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到2018年我國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)汽車銷量完成2808.1萬輛，同比下降2.8%，到2019年3月我國(guó)汽車
2018年我國(guó)汽車召回總數(shù)為1257萬輛，召回?cái)?shù)量連續(xù)第三年突破千萬輛規(guī)模，但相較2017年同比下滑37.5%。自從2016年高田氣
根據(jù)報(bào)道消息，近日中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布了《2018年全國(guó)消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》，2018年全國(guó)消協(xié)組織共受理汽
汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，近年來市場(chǎng)工業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前中國(guó)是汽車消費(fèi)大國(guó)，也是常年汽車消費(fèi)排名第一的大國(guó)。
一直以來，中國(guó)汽車出口是以自主品牌為主力軍的。不過，由于新興市場(chǎng)不景氣、匯率波動(dòng)、地緣政局動(dòng)蕩、貿(mào)易摩擦等多重因
汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的總體環(huán)境與國(guó)內(nèi)汽車銷售和保有量的增長(zhǎng)有著密不可分的關(guān)系。改革開放后，我國(guó)的乘用
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018一季度，中國(guó)汽車總銷量為718.3萬輛，同比增長(zhǎng)2.8%；其中，乘用車銷售610.0萬輛，同比增長(zhǎng)2.6%
汽車已經(jīng)成為國(guó)人生活中不可缺少的交通工具。從1949到2019，我國(guó)汽車的保有量“爆炸式”增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛。
根據(jù)榜單顯示，由于新特汽車融資數(shù)億美元，并且已經(jīng)有產(chǎn)品DEV1交付，是為數(shù)不多能夠交付產(chǎn)品的造車新勢(shì)力，所以排
參考觀研天下發(fā)布《2019年中國(guó)汽車配件用品行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)》 日期 當(dāng)月值(萬輛) 累計(jì)值(萬
近年來我國(guó)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)健增長(zhǎng)期。但2018年1-10月出現(xiàn)首次下降。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2282.6萬輛
汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的總體環(huán)境與國(guó)內(nèi)汽車銷售和保有量的增長(zhǎng)有著密不可分的關(guān)系。汽車后市場(chǎng)在廣義上囊括汽
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2018年6月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比呈小幅增長(zhǎng)。1-6月，汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)定
進(jìn)入2019年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)同比降幅有所收窄。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，我國(guó)汽車產(chǎn)量為2044.4萬輛，同比下降10.4%；銷量為2065.2萬輛，同比下降9.7%。其中10月當(dāng)月，汽車產(chǎn)量為229.5萬輛，同比下降1.7%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%；汽車銷量完成228.4萬輛，同比下降4%，環(huán)比增長(zhǎng)0.6%。
