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受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響 江淮北汽業(yè)績(jī)大幅下滑

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中國(guó)報(bào)告網(wǎng)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報(bào)告》 繼1月純電動(dòng)乘用車銷量為0之

2017-05-03 汽車工業(yè)
三部委聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

三部委聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告《2017-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及十三五運(yùn)行態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》工業(yè)和信息化部 國(guó)家發(fā)展改革委 科技部 關(guān)于印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)

2017-04-26 汽車工業(yè)
力帆新車“似曾相識(shí)” 急需塑造品牌形象自救

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相關(guān)行業(yè)分析報(bào)告《2017-2022年中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報(bào)告》 銷量持續(xù)下滑、徘徊在自

2017-04-26 汽車工業(yè)
金杯汽車正常生產(chǎn)扭虧難度大,政府的支持是關(guān)鍵

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相關(guān)行業(yè)分析報(bào)告《2017-2022年中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報(bào)告》 日前,金杯汽車發(fā)布了2016年業(yè)

2017-04-26 汽車工業(yè)
自主品牌汽車結(jié)束連續(xù)增長(zhǎng) 今年市場(chǎng)前景謹(jǐn)慎樂(lè)觀

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相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告《2017-2022年中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報(bào)告》根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年1月,中國(guó)市場(chǎng)

2017-04-25 汽車工業(yè)
車企利潤(rùn)是零部件企業(yè)4倍以上“夾心層”企業(yè)難做大

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相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告《2017-2022年中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報(bào)告》2016年全年,汽車產(chǎn)銷完成了雙超2800萬(wàn)輛的答卷,增幅比

2017-04-24 汽車工業(yè)
華泰汽車立志成為主流自主品牌

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相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報(bào)告》以“戰(zhàn)略引領(lǐng),品質(zhì)致勝”為主題的華泰汽

2017-04-19 汽車工業(yè)
用質(zhì)量扎牢品牌根基 中國(guó)一拖集團(tuán)以品質(zhì)優(yōu)勢(shì)贏得客戶

用質(zhì)量扎牢品牌根基 中國(guó)一拖集團(tuán)以品質(zhì)優(yōu)勢(shì)贏得客戶

相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車4S店市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及十三五運(yùn)行態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》“新的生活從東方紅開(kāi)始”,近日,在以“

2017-04-19 汽車工業(yè)
質(zhì)量缺陷 品牌定位不明 騰勢(shì)汽車銷量不振

質(zhì)量缺陷 品牌定位不明 騰勢(shì)汽車銷量不振

隨著新能源汽車的發(fā)展,純電動(dòng)車的續(xù)航里程備受關(guān)注。各品牌純電動(dòng)車大部分都曾因?yàn)檐囕v實(shí)際續(xù)航里程短、電池系統(tǒng)放電快等問(wèn)題遭到用戶投訴,具有比亞迪和戴姆勒雙重技術(shù)“背書”的騰勢(shì)汽車也未能例外。

2017-04-17 汽車工業(yè)
汽車自主品牌規(guī)模上揚(yáng)背景下華晨規(guī)模逆勢(shì)發(fā)展 產(chǎn)品質(zhì)量紛爭(zhēng)不斷

汽車自主品牌規(guī)模上揚(yáng)背景下華晨規(guī)模逆勢(shì)發(fā)展 產(chǎn)品質(zhì)量紛爭(zhēng)不斷

在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)、自主品牌發(fā)展迅猛的大背景下,華晨卻成了為數(shù)不多的“留級(jí)生”。

2017-04-17 汽車工業(yè)
東風(fēng)雪鐵龍北京市場(chǎng)下滑嚴(yán)重 2017年公司重新調(diào)整戰(zhàn)略布局

東風(fēng)雪鐵龍北京市場(chǎng)下滑嚴(yán)重 2017年公司重新調(diào)整戰(zhàn)略布局

面對(duì)東風(fēng)雪鐵龍(以下簡(jiǎn)稱“東雪”)北京老牌經(jīng)銷商——金泰新亞運(yùn)村市場(chǎng)東風(fēng)雪鐵龍4S店或?qū)⑼司W(wǎng)的傳言,北京金泰集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受北京晨報(bào)記者采訪時(shí)回應(yīng):“我們確有打算,但是退網(wǎng)不是一件簡(jiǎn)單的事情,最終答案有望在本月底前揭曉?!?/p>

2017-04-17 汽車工業(yè)
中國(guó)車市仍在快速向前 自主品牌車幾占五成市場(chǎng)

中國(guó)車市仍在快速向前 自主品牌車幾占五成市場(chǎng)

中國(guó)報(bào)告網(wǎng)相關(guān)行業(yè)報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資價(jià)值分析報(bào)告》中國(guó)車市仍在快速向前。近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)

2017-04-13 汽車工業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)面臨較嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn) 建議擴(kuò)大出口

汽車產(chǎn)業(yè)面臨較嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn) 建議擴(kuò)大出口

中國(guó)報(bào)告網(wǎng)相關(guān)行業(yè)報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車油箱蓋行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五運(yùn)行態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》“隨著我國(guó)汽車產(chǎn)能不斷擴(kuò)張和市場(chǎng)增速

2017-04-13 汽車工業(yè)
目前我國(guó)豪華車市場(chǎng)仍處于成長(zhǎng)早期 未來(lái)發(fā)展空間巨大未來(lái)三年我國(guó)豪華車市場(chǎng)復(fù)合增速11%

目前我國(guó)豪華車市場(chǎng)仍處于成長(zhǎng)早期 未來(lái)發(fā)展空間巨大未來(lái)三年我國(guó)豪華車市場(chǎng)復(fù)合增速11%

目前我國(guó)豪華車市場(chǎng)仍處于成長(zhǎng)早期 未來(lái)發(fā)展空間巨大未來(lái)三年我國(guó)豪華車市場(chǎng)復(fù)合增速11%。對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)豪華車普及率處于較低水平。

2017-03-30 汽車工業(yè)
未來(lái)我國(guó)低價(jià)SUV滲透仍有提升空間

未來(lái)我國(guó)低價(jià)SUV滲透仍有提升空間

未來(lái)我國(guó)低價(jià)SUV滲透仍有提升空間。美國(guó)人青睞大排量車,我國(guó)青睞大型車,消費(fèi)習(xí)慣接近,我國(guó)SUV滲透可參照美國(guó)。

2017-03-30 汽車工業(yè)
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