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工信部公示第294批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》 其中新能源客車占比最大。3月14日，工信部公示了第294批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
2016-2017年中國(guó)汽車座椅行業(yè)下游市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。中國(guó)正在成為世界汽車制造工業(yè)的集聚中心，新世紀(jì)以來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
2016-2017年中國(guó)汽車座椅行業(yè)中游市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。目前，我國(guó)有近千家家汽車座椅生產(chǎn)商，江蘇、浙江以及廣東是我國(guó)汽車座椅生產(chǎn)中心。
2016-2017年中國(guó)汽車座椅行業(yè)上游市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。2016年，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量80837萬噸，同比增長(zhǎng)1.2%，上年為下降2.3%；鋼材產(chǎn)量113801萬噸，增長(zhǎng)2.3%，增速同比提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。
我國(guó)2017年1月公布新能源推廣目錄 此次共公布新能源乘用車73款、新能源專用車 36 款、新能源客車 76 款。在 2017 年 1 月公布了新能源推廣目錄，結(jié)合 2016 年底公布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策的通知》聯(lián)合解讀。
2017年我國(guó)純電化新能源乘用車趨勢(shì)依舊 三元后來者可畏。2017年首批新能源汽車推薦目錄中共有73款新能源車型入選，其中純電乘用車61款，插電乘用車12款;純電乘用車占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
2017年看好純電客車、快充型新能源客車與插電混動(dòng)客車。 純電客車:6-8米車型回歸。寧德時(shí)代一家獨(dú)大。
2017年超額補(bǔ)貼獲取難度高 目前僅兩款客車達(dá)標(biāo)。進(jìn)入本批推薦目錄的76款新能源客車中，有燃料電池客車1款，快充型純電客車4款。
行業(yè)集中度提高 未來大型化是純電動(dòng)客車發(fā)展方向。 新能源客車行業(yè)集中度提高。
預(yù)計(jì)專用車銷量將快速上升 2016年積壓市場(chǎng)需求與2017年市場(chǎng)需求將逐步釋放。縱觀2016年公布的推廣目錄，前3批中客車占比超過80%
我國(guó)汽車行業(yè)改裝政策出臺(tái) 千億級(jí)市場(chǎng)形成。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高，我國(guó)已經(jīng)成為全球汽車保有量最大的國(guó)家，并由此提升了國(guó)內(nèi)汽車改裝的需求規(guī)模。
汽車智能化趨勢(shì)已成 景深測(cè)量勢(shì)在必行。 美國(guó)高速公路管理局（NHTSA）將智能汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)劃分了5個(gè)階段。
中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)情況分析。2015年三季度即為汽車周期谷底，在9月底出臺(tái)的購(gòu)置稅減半政策刺激下，汽車業(yè)于2015年4季度完成了V型反轉(zhuǎn)，2016年大概率景氣回升。2015年轎車規(guī)模萎縮，而SUV持續(xù)高增長(zhǎng)，尤其是自主SUV貢獻(xiàn)絕大部分增量，目前看2016年將延續(xù)這個(gè)趨勢(shì)。
2015-2016年中國(guó)主要車企分季度銷量情況分析。廣汽集團(tuán)2016年1季度表現(xiàn)明顯優(yōu)于其他大型乘用車集團(tuán)，其銷量同比增長(zhǎng)36%達(dá)到33.2萬，其中自主品牌熱賣，廣汽乘用車同比增134%達(dá)到7.3萬輛，日系回升，廣豐廣本分別同比增22%和27%達(dá)到9.9和12.3萬輛。
2016年1-3月汽車銷售652萬輛 其中乘用車銷量566萬輛。2016年1-3月汽車銷售652萬輛，同比增長(zhǎng)6.0%。其中乘用車銷量566萬輛，同比增長(zhǎng)6.7%，商用車銷量86萬輛，同比上升1.4%。
