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汽車(chē)

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以質(zhì)取勝締造“福田傳奇”

近年來(lái),福田汽車(chē)旗下各款車(chē)型在國(guó)內(nèi)各重大活動(dòng)中頻頻亮相,無(wú)論是剛剛發(fā)射的“神舟十一號(hào)”、“杭州G20峰會(huì)”,還是以前的“9·3閱兵”“APEC會(huì)議”,都可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。事實(shí)上,作為國(guó)家大事,每一項(xiàng)活動(dòng)對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量要求都極高,而作為一家僅僅只有20年歷史的汽車(chē)企業(yè),福田汽車(chē)緣何能有如此強(qiáng)的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力呢?

樂(lè)視在浙、津兩地涉資600億項(xiàng)目未現(xiàn)施工跡象

樂(lè)視在浙、津兩地涉資600億項(xiàng)目未現(xiàn)施工跡象?!爱?dāng)一切被禁錮時(shí),只有夢(mèng)想可以自由流動(dòng)?!?016年4月,賈躍亭在樂(lè)視生態(tài)發(fā)布會(huì)上拋出金句,7個(gè)月后,樂(lè)視生態(tài)因資金鏈風(fēng)波遭到質(zhì)疑。

不追求銷(xiāo)量的豐田,到底要做什么?

不追求銷(xiāo)量的豐田,到底要做什么?

在全球各大車(chē)企都在追求銷(xiāo)量和規(guī)模,妄圖再進(jìn)一步的時(shí)候,豐田社長(zhǎng)豐田章男卻說(shuō)了這樣一番話——“我不會(huì)去強(qiáng)調(diào)數(shù)字和規(guī)模,因?yàn)閿?shù)字會(huì)讓我們失去初心,規(guī)模會(huì)讓我們跑偏,我更愿意與大家一起回歸我們的初心,描繪未來(lái)的愿景?!?/p>

2016年10月自主SUV亮點(diǎn)紛呈 銷(xiāo)售市場(chǎng)份額占比高超六成

2016年10月自主SUV亮點(diǎn)紛呈 銷(xiāo)售市場(chǎng)份額占比高超六成。哈弗增勢(shì)不減、寶駿560重回前十、榮威RX5迎全新節(jié)點(diǎn)……10月,自主SUV可謂是亮點(diǎn)紛呈。10月份,自主SUV共銷(xiāo)售577474輛,占到市場(chǎng)份額的64.45%,超過(guò)六成。

樂(lè)視資金已然到位 卻逐漸顯露出被資本市場(chǎng)拋棄真相

樂(lè)視資金已然到位 卻逐漸顯露出被資本市場(chǎng)拋棄真相。賈躍亭終于找到錢(qián)了,但樂(lè)視的麻煩似乎更大了。

樂(lè)視回應(yīng)在美工廠被指龐氏騙局案件詳情

樂(lè)視回應(yīng)在美工廠被指龐氏騙局案件詳情。持續(xù)近兩周的資金鏈緊張風(fēng)波剛剛平復(fù),樂(lè)視的劇情再次出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。

國(guó)六實(shí)施開(kāi)始倒計(jì)時(shí) 自主品牌汽車(chē)面臨更大挑戰(zhàn)?

今年5月12日,環(huán)保部發(fā)布了《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)(征求意見(jiàn)稿)》。據(jù)悉,在完成報(bào)批等手續(xù)后,中國(guó)環(huán)境保護(hù)部在今年年底前發(fā)布“國(guó)六”新標(biāo)準(zhǔn)。而按照環(huán)保部的計(jì)劃,2017年起率先從北京和上海等大城市開(kāi)始實(shí)施,2018年以后逐步推廣至全國(guó),而國(guó)內(nèi)分階段實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表則定在了2020年。

2017-2022年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及十三五投資定位分析報(bào)告

第一章:二手汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析 1.1二手汽車(chē)市場(chǎng)政策法律環(huán)境分析 1.1.1二手汽車(chē)市場(chǎng)相關(guān)政策解讀

自主品牌汽車(chē)追趕合資尚需時(shí)日

11月2日,第四屆中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在北京正式召開(kāi),國(guó)家信息中心、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、浙江吉利控股集團(tuán)、上海交通大學(xué)、J.D.Power中國(guó)以及寰球汽車(chē)集團(tuán)等企業(yè)與機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人發(fā)表演講,以“探析汽車(chē)性能品質(zhì)創(chuàng)新之路”為主題,共同討論中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的品牌提升問(wèn)題。J.D.Power中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品和質(zhì)量總經(jīng)理蔡明就中國(guó)汽車(chē)新車(chē)質(zhì)量及韓國(guó)現(xiàn)代提升質(zhì)量品質(zhì)的經(jīng)驗(yàn)做了分享,讓我們聽(tīng)聽(tīng)他怎么說(shuō)。

全球各行業(yè)燒錢(qián)情勢(shì)愈演愈烈 以主要企業(yè)為例5大解決提議分析

全球各行業(yè)燒錢(qián)情勢(shì)愈演愈烈 以主要企業(yè)為例5大解決提議分析。太重視野蠻生長(zhǎng)而忽視內(nèi)生增長(zhǎng),品牌基礎(chǔ)的脆弱會(huì)使自身缺乏溢價(jià)能力,太依賴低價(jià)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,難免和用戶的“小船說(shuō)翻就翻”!

2016-11-17 公共服務(wù)

賈躍亭長(zhǎng)江商學(xué)院同學(xué)6億美金投資 樂(lè)視汽車(chē)整裝待發(fā)欲解決危機(jī)

賈躍亭長(zhǎng)江商學(xué)院同學(xué)6億美金投資 樂(lè)視汽車(chē)整裝待發(fā)欲解決危機(jī)。在樂(lè)視控股高層表態(tài)“危機(jī)能否解決,就看兩周內(nèi)”之后,賈躍亭的“中國(guó)好同學(xué)”來(lái)了。

10月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持快速增長(zhǎng) 純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)19.7%

10月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持快速增長(zhǎng) 純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)19.7%。工信部官網(wǎng)今日發(fā)布2016年10月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。2016年10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上月略增,同比保持快速增長(zhǎng)。

供應(yīng)鏈與七大業(yè)務(wù)之間實(shí)虛關(guān)系 2016年樂(lè)視困局回顧

供應(yīng)鏈與七大業(yè)務(wù)之間實(shí)虛關(guān)系 2016年樂(lè)視困局回顧。從繁華的拉斯維加斯主干道開(kāi)車(chē)出來(lái)不久,就是大片沙漠荒地和同樣枯燥的遠(yuǎn)山,一個(gè)非常容易錯(cuò)過(guò)的白色路牌顯示了Faraday Future北拉斯維加斯電動(dòng)汽車(chē)廠的存在。

三星進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊赓Y80億美元收購(gòu)美國(guó)哈曼國(guó)際

三星進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊赓Y80億美元收購(gòu)美國(guó)哈曼國(guó)際。三星加大對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)注,宣布將以80億美元的價(jià)格現(xiàn)金收購(gòu)汽車(chē)與音響制造商哈曼。

2016-11-16 IT

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革給零部件行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇

10月26日于湖北襄陽(yáng)召開(kāi)的“2016中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)年會(huì)暨中國(guó)汽車(chē)零部件論壇”上,多方代表和多個(gè)主題的研討,使業(yè)內(nèi)對(duì)汽車(chē)零部件強(qiáng)業(yè)、強(qiáng)國(guó)的認(rèn)識(shí)更加清晰。這一由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的年度會(huì)議,在很大程度上已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)乃至中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

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