前言：
在長途、旅游市場復蘇以及客車報廢更新等利好政策加持下，自2023年起，我國客車產(chǎn)量和銷量逐漸上升。同時自2022年起我國客車出口量也在逐年增長。目前，輕型客車為我國客車市場中的主流產(chǎn)品，2024年銷量占比超過75%。此外，我國客車行業(yè)集中度較高，近3年CR6均在70%以上。其中，長安汽車的客車市場份額連續(xù)兩年位居全國首位。
1.客車概述及分類情況
客車是我國商用車的重要組成部分，銷量約占商用車銷量的10%-13%左右。其主要用于公共交通和團體運輸?，通常乘坐人數(shù)較多，配有方形車廂，能夠搭載乘客及其隨身行李?？蛙嚪诸惙绞蕉鄻?，根據(jù)車輛規(guī)格不同，其可以分為大型客車、中型客車、輕型客車； 按動力來源，其又可以分為燃油客車和新能源客車。前者包括汽油和柴油客車等；后者又可以劃分為純電動客車、混合動力客車等。
我國客車分類情況
| 分類方式 | 類別 |
| 根據(jù)車輛規(guī)格不同 | 輕型客車、中型客車、大型客車。 |
| 按目標用途劃分 | 公路客車、公交客車和校車。 |
| 按動力來源 | 燃油客車和新能源客車，前者包括汽油和柴油客車；后者又可以劃分為純電動客車、混合動力客車等。 |
| 按等級不同 | 高檔客車、中檔客車和基本客車。 |
| 按車型分類 | 單體客車、雙層客車、低地板客車。 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理
2.客車產(chǎn)量和銷量上升，輕型客車為主流產(chǎn)品
2016-2020年，在出行方式多元化的猛烈沖擊下，我國公路客運量不斷減少，對客車需求持續(xù)下滑；再加上新能源購置補貼減少，進一步導致客車市場需求萎縮。在上述因素影響下，我國客車產(chǎn)量和銷量不斷下滑，2020年分別降至45.3萬輛和44.8萬輛，同比分別減少4.03%和5.49%；隨著出行方式多元化及退坡因素的邊際影響減弱，2021年我國客車產(chǎn)量和銷量觸底回升，分別達到50.8萬輛和50.5萬輛，同比分別上升12.14%和12.72%；不過，在2022年由于疫情散發(fā)、頻發(fā)，導致長途、旅游等公路客車需求萎縮，其產(chǎn)量和銷量又出現(xiàn)下滑，同比分別下降19.88%和19.21%；但在長途、旅游市場復蘇以及客車報廢更新等利好政策加持下，自2023年起，我國客車產(chǎn)量和銷量逐漸上升，2024年分別達到50.8萬輛和51.1萬輛，同比分別增長2.01%和3.86%。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、觀研天下整理
從車輛規(guī)格分類來看，目前輕型客車為我國客車市場中的主流產(chǎn)品，2024年銷量占比超過75%；其次為大型客車，銷量占比約為12.7%。
數(shù)據(jù)來源：商用車專業(yè)委員會、觀研天下整理
3.客車出口量逐年遞增
隨著國際市場拓寬和“一帶一路”倡議的深入推進，自2022年起我國客車出口量逐年增長，2024年達到8.18萬輛，同比增長15.7%；同時其出口量占產(chǎn)量的比重也在上升，由2022年的11.84%上升至2024年的16.1%。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車流通協(xié)會、乘聯(lián)分會崔東樹、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
4.6米以上新能源客車銷量回升
2018-2021年隨著市場需求減少，我國6米以上新能源客車銷量持續(xù)下滑，2021年降至5.05萬輛，同比減少21.75%；其后，其銷量呈現(xiàn)波動變化態(tài)勢；2024年在舊新能源公交車更新補貼政策落地等因素推動下，我國6米以上新能源客車銷量迎來大幅上升，達到5.73萬輛，同比增長43.48%；同時其銷量占客車總銷量的比重也回升至11.22%。2025年1月國家發(fā)展改革委 財政部發(fā)布《關(guān)于 2025 年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》，明確提出提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。加力推進城市公交車電動化替代，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質(zhì)保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。目前，2015年至2017年間上牌的、仍在運營的新能源公交車約有近10萬輛亟待更新，大量存量更新潛在需求有待釋放。上述政策的實施將推動新能源公交車“以舊換新”，進一步激活新能源客車市場活力，也為客車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇和市場空間。預計在2025年我國新能源客車銷量有望進一步上升。同時伴隨著旅游市場進一步復蘇和公路客運量增加，2025年我國客車銷量也有望進一步增長。
數(shù)據(jù)來源：電車人、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
5.客車行業(yè)集中度較高，長安汽車領(lǐng)跑市場
目前，我國客車行業(yè)集中度較高，近3年CR6均在70%以上。從企業(yè)來看，2022長安汽車的客車市場份額排名第三，約為13.09%；2022年上升至17.64%，排名躍居第一；2024年其市場份額進一步增長至19.19%，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。同時在2024年，江鈴汽車的客車市場份額排名第二，約為16.61%；上汽大通排名第三，約為13.25%；福田汽車、宇通客車、江淮汽車等企業(yè)的市場份額均在10%以下。
2022-2024年我國客車市場份額排名前六的企業(yè)情況
| 排名 | 2022年 | 2023年 | 2024年 |
| 1 | 江鈴汽車（18.66%） | 長安汽車（17.64%） | 長安汽車（19.19%） |
| 2 | 上汽大通（14.91%） | 上汽大通（16.68%） | 江鈴汽車（16.61%） |
| 3 | 長安汽車（13.09%） | 江鈴汽車（15.91%） | 上汽大通（13.25%） |
| 4 | 福田汽車（10.53%） | 福田汽車（11.83%） | 福田汽車（9.70%） |
| 5 | 宇通客車（7.40%） | 宇通客車（7.48%） | 宇通客車（8.99%） |
| 6 | 依維柯（6.64%） | 依維柯（6.15%） | 江淮汽車（5.33%） |
| CR6 | 71.23% | 75.69% | 73.08% |
數(shù)據(jù)來源：商用車專業(yè)委員會、觀研天下整理（WJ）
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本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)?客車??的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調(diào)研分析。
行業(yè)報告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
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目錄大綱：
【第一部分 行業(yè)定義與監(jiān)管 】
第一章 2020-2024年中國??客車???行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) ??客車???行業(yè)發(fā)展情況概述
一、??客車???行業(yè)相關(guān)定義
二、??客車???特點分析
三、??客車???行業(yè)基本情況介紹
四、??客車???行業(yè)經(jīng)營模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷售/服務(wù)模式
五、??客車???行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)生命周期分析
一、??客車???行業(yè)生命周期理論概述
二、??客車???行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) ??客車???行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、??客車???行業(yè)的贏利性分析
二、??客車???行業(yè)的經(jīng)濟周期分析
三、??客車???行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 中國??客車???行業(yè)監(jiān)管分析
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)監(jiān)管制度分析
一、行業(yè)主要監(jiān)管體制
二、行業(yè)準入制度
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)政策法規(guī)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、主要行業(yè)標準分析
第三節(jié) 國內(nèi)監(jiān)管與政策對??客車???行業(yè)的影響分析
【第二部分 行業(yè)環(huán)境與全球市場】
第三章 2020-2024年中國??客車???行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國宏觀環(huán)境與對??客車???行業(yè)的影響分析
一、中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境
一、中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境對??客車???行業(yè)的影響分析
第二節(jié) 中國社會環(huán)境與對??客車???行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國對磷礦石易環(huán)境與對??客車???行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 中國??客車???行業(yè)投資環(huán)境分析
第五節(jié) 中國??客車???行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第六節(jié) 中國??客車???行業(yè)進入壁壘分析
一、??客車???行業(yè)資金壁壘分析
二、??客車???行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、??客車???行業(yè)人才壁壘分析
四、??客車???行業(yè)品牌壁壘分析
五、??客車???行業(yè)其他壁壘分析
第七節(jié) 中國??客車???行業(yè)風險分析
一、??客車???行業(yè)宏觀環(huán)境風險
二、??客車???行業(yè)技術(shù)風險
三、??客車???行業(yè)競爭風險
四、??客車???行業(yè)其他風險
第四章 2020-2024年全球??客車???行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球??客車???行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球??客車???行業(yè)市場規(guī)模與區(qū)域分?客車??情況
第三節(jié) 亞洲??客車???行業(yè)地區(qū)市場分析
一、亞洲??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、亞洲??客車???行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、亞洲??客車???行業(yè)市場前景分析
第四節(jié) 北美??客車???行業(yè)地區(qū)市場分析
一、北美??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、北美??客車???行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、北美??客車???行業(yè)市場前景分析
第五節(jié) 歐洲??客車???行業(yè)地區(qū)市場分析
一、歐洲??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、歐洲??客車???行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、歐洲??客車???行業(yè)市場前景分析
第六節(jié) 2025-2032年全球??客車???行業(yè)分?客車??走勢預測
第七節(jié) 2025-2032年全球??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
【第三部分 國內(nèi)現(xiàn)狀與企業(yè)案例】
第五章 中國??客車???行業(yè)運行情況
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)發(fā)展狀況情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點分析
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模分析
一、影響中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模的因素
二、中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模
三、中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模解析
第三節(jié) 中國??客車???行業(yè)供應情況分析
一、中國??客車???行業(yè)供應規(guī)模
二、中國??客車???行業(yè)供應特點
第四節(jié) 中國??客車???行業(yè)需求情況分析
一、中國??客車???行業(yè)需求規(guī)模
二、中國??客車???行業(yè)需求特點
第五節(jié) 中國??客車???行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國??客車???行業(yè)存在的問題與解決策略分析
第六章 中國??客車???行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及細分市場分析
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運行機制
三、??客車???行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對??客車???行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對??客車???行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國??客車???行業(yè)細分市場分析
一、細分市場一
二、細分市場二
第七章 2020-2024年中國??客車???行業(yè)市場競爭分析
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中國??客車???行業(yè)競爭格局分析
二、中國??客車???行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)集中度分析
一、中國??客車???行業(yè)市場集中度影響因素分析
二、中國??客車???行業(yè)市場集中度分析
第三節(jié) 中國??客車???行業(yè)競爭特征分析
一、企業(yè)區(qū)域分?客車??特征
二、企業(yè)規(guī)模分?客車??特征
三、企業(yè)所有制分?客車??特征
第八章 2020-2024年中國??客車???行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競爭程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢分析
三、行業(yè)劣勢
四、行業(yè)機會
五、行業(yè)威脅
六、中國??客車???行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國??客車???行業(yè)競爭環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟因素
四、社會因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第九章 2020-2024年中國??客車???行業(yè)需求特點與動態(tài)分析
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)市場動態(tài)情況
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) ??客車???行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) ??客車???行業(yè)價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國??客車???行業(yè)價格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 2025-2032年中國??客車???行業(yè)價格影響因素與走勢預測
第十章 中國??客車???行業(yè)所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費用分析
一、流動資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國??客車???行業(yè)所屬行業(yè)財務(wù)指標分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十一章 2020-2024年中國??客車???行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分析
一、影響??客車???行業(yè)區(qū)域市場分?客車??的因素
二、中國??客車???行業(yè)區(qū)域市場分?客車??
第二節(jié) 中國華東地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華東地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）華東地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）華東地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第三節(jié) 華中地區(qū)市場分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華中地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）華中地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）華中地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第四節(jié) 華南地區(qū)市場分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華南地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）華南地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）華南地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第五節(jié) 華北地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華北地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）華北地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）華北地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、東北地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）東北地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）東北地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第七節(jié) 西南地區(qū)市場分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西南地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）西南地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）西南地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第八節(jié) 西北地區(qū)市場分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西北地區(qū)??客車???行業(yè)市場分析
（1）西北地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模
（2）西北地區(qū)??客車???行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
第九節(jié) 2025-2032年中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模區(qū)域分?客車??預測
第十二章 ??客車???行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新可能有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第四節(jié) 企業(yè)四
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第五節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第六節(jié) 企業(yè)六
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第七節(jié) 企業(yè)七
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第八節(jié) 企業(yè)八
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第九節(jié) 企業(yè)九
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第十節(jié) 企業(yè)十
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
【第四部分 展望、結(jié)論與建議】
第十三章 2025-2032年中國??客車???行業(yè)發(fā)展前景分析與預測
第一節(jié) 中國??客車???行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、中國??客車???行業(yè)市場機會分析
二、中國??客車???行業(yè)投資增速預測
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測
第三節(jié) 中國??客車???行業(yè)規(guī)模發(fā)展預測
一、中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模預測
二、中國??客車???行業(yè)市場規(guī)模增速預測
三、中國??客車???行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預測
四、中國??客車???行業(yè)產(chǎn)值增速預測
五、中國??客車???行業(yè)供需情況預測
第四節(jié) 中國??客車???行業(yè)盈利走勢預測
第十四章 中國??客車???行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國??客車???行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價值
二、行業(yè)風險評估
第二節(jié) 中國??客車???行業(yè)進入策略分析
一、目標客戶群體
二、細分市場選擇
三、區(qū)域市場的選擇
第三節(jié) ??客車???行業(yè)品牌營銷策略分析
一、??客車???行業(yè)產(chǎn)品策略
二、??客車???行業(yè)定價策略
三、??客車???行業(yè)渠道策略
四、??客車???行業(yè)推廣策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
