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電動(dòng)汽車(chē)

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“十三五”期間中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)“八大”喜悅

“十三五”對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)政企軍團(tuán)來(lái)說(shuō),是一場(chǎng)踐行“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”理念的攻堅(jiān)戰(zhàn)。它的目標(biāo)不在完成500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量上,而是通過(guò)創(chuàng)新來(lái)確立中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)平臺(tái)。

中國(guó)首次牽頭主導(dǎo)制定電動(dòng)汽車(chē)安全全球技術(shù)法規(guī),力爭(zhēng)成為世界標(biāo)桿

日前,電動(dòng)汽車(chē)安全全球技術(shù)法規(guī)(EVS-GTR)宣貫會(huì)在北京召開(kāi)。今年3月,在瑞士日內(nèi)瓦召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛協(xié)調(diào)論壇(WP.29)第174次會(huì)議上

2018-05-02 公共服務(wù)
基金經(jīng)理預(yù)言特斯拉半年內(nèi)崩潰,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯

基金經(jīng)理預(yù)言特斯拉半年內(nèi)崩潰,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯

美國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)特斯拉收到了來(lái)自知名對(duì)沖基金經(jīng)理的約翰?湯普森(JohnThompson)的“致命預(yù)言”。 &

2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告-市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景研究

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量較#,2017年我國(guó)行業(yè)企業(yè)數(shù)量共有##家,其中規(guī)模以上企業(yè)

2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施行業(yè)市場(chǎng)容量及資產(chǎn)回報(bào)率分析(圖)

2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施行業(yè)市場(chǎng)容量及資產(chǎn)回報(bào)率分析(圖)

基于前述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以及行業(yè)調(diào)研見(jiàn)聞,我們修正觀點(diǎn),認(rèn)為:前述《發(fā)展指南》所提出的充電樁安裝量規(guī)劃數(shù)據(jù),不達(dá)預(yù)期的

2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及企業(yè)布局分析(圖)

2018年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及企業(yè)布局分析(圖)

一、“十三五”前兩年充電設(shè)施建設(shè)低預(yù)期 前文已述,展望未來(lái),我們看好新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)

特斯拉在華建廠受阻,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)是未來(lái)亮點(diǎn)

特斯拉在華建廠受阻,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)是未來(lái)亮點(diǎn)

2月8日,就在SpaceX獵鷹重型火箭發(fā)射成功的熱點(diǎn)還沒(méi)有散去之時(shí),特斯拉低調(diào)發(fā)布了2017年全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,盡管

吉利收購(gòu)戴姆勒股份,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)之路更加順暢

吉利收購(gòu)戴姆勒股份,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)之路更加順暢

參考消息網(wǎng)2月12日?qǐng)?bào)道英媒稱,兩位消息人士對(duì)路透社表示,中國(guó)吉利汽車(chē)已經(jīng)入股德國(guó)車(chē)企戴姆勒,尋求在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面與后者結(jié)盟。 據(jù)路透

2018-02-12 交通運(yùn)輸
賈躍亭整風(fēng)法拉第未來(lái),我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)臨界點(diǎn)有望提前到來(lái)

賈躍亭整風(fēng)法拉第未來(lái),我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)臨界點(diǎn)有望提前到來(lái)

賈躍亭投資的法拉第未來(lái)面臨的可能不僅是資金問(wèn)題。 1月24日,

2018-01-25 交通運(yùn)輸
2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)鋰電裝機(jī)情況

2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)鋰電裝機(jī)情況

2017年最后一個(gè)月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)鋰電裝機(jī)高達(dá)9.19GWh,同比增長(zhǎng)12.4%,創(chuàng)造歷史新高; 全年累計(jì)裝機(jī)33.55GWh,同比增長(zhǎng)21%。

2016年中國(guó)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 銷(xiāo)售仍將創(chuàng)造新紀(jì)錄

2016年中國(guó)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 銷(xiāo)售仍將創(chuàng)造新紀(jì)錄

中國(guó)將在2016成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 政府將開(kāi)始更認(rèn)真地考慮直接購(gòu)買(mǎi)激勵(lì)政策如何退坡 一、盡管油價(jià)低迷,在車(chē)型增加和強(qiáng)有力的政策

2017-12-02 交通運(yùn)輸

2018-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)狀分析與投資價(jià)值前景評(píng)估報(bào)告

慢充和快充技術(shù)相對(duì)成熟 電動(dòng)汽車(chē)充電方式主要有慢速充電方式、快速充電方式、電池更

2018-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

巨頭覺(jué)醒加速傳統(tǒng)汽車(chē)供應(yīng)鏈重構(gòu),電動(dòng)化之路順暢 成本有望快速下降,電動(dòng)化之

2017-09-23 公路
2017年汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)分析及光伏行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(圖)

2017年汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)分析及光伏行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(圖)

新能源汽車(chē):Model3交付正式開(kāi)啟汽車(chē)電動(dòng)化十年大趨勢(shì) 美國(guó)時(shí)間7月28日周五晚上,在

我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域有重大突破

我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域有重大突破

2022年冬季奧運(yùn)會(huì)將在中國(guó)舉行,中國(guó)政府再次許下“綠色奧運(yùn)”的承諾。圍繞這一目標(biāo),實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間的綠色交通是重要環(huán)節(jié)。8月31日,北京理工大學(xué)

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