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電動汽車

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巨頭覺醒加速傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈重構(gòu),電動化之路順暢

巨頭覺醒加速傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈重構(gòu),電動化之路順暢

參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀及運行態(tài)勢預(yù)測報告》 成本有望快速下降,電動化之路更加順暢

2017-08-24 汽車工業(yè)
賈躍亭美國資產(chǎn)陸續(xù)抵押或再引發(fā)“海嘯”

賈躍亭美國資產(chǎn)陸續(xù)抵押或再引發(fā)“海嘯”

8月4日,據(jù)知情人士稱,賈躍亭投資的美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來已承諾抵押其在洛杉磯的總部大樓,以獲得一筆急需的救命貸款來維持運營,并尋找新的投資者。

2017-08-08 汽車工業(yè)
2015年我國中心城市公共汽電BRT運營車輛數(shù)量統(tǒng)計

2015年我國中心城市公共汽電BRT運營車輛數(shù)量統(tǒng)計

據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2015年我國中心城市公共汽電BRT運營車輛數(shù)量累計達(dá)到4378輛;其中排名前五的城市分別是鄭州,廣州,烏魯木齊,北京,成都;排名第一的鄭州1206輛,比排名第三的烏魯木齊增長118.47%。

2017-08-04 汽車工業(yè)
2017年5月我國電動汽車板塊行情:整體跑輸大盤,整車表現(xiàn)較強(qiáng)

2017年5月我國電動汽車板塊行情:整體跑輸大盤,整車表現(xiàn)較強(qiáng)

按照產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看,本月下游表現(xiàn)強(qiáng)于中游,中游表現(xiàn)強(qiáng)于上游。電動汽車整車當(dāng)月上漲 2.85%;動力電池與電機(jī)電控分別下跌3.63%、447%。個股來看,啟明電器(+17.47%)漲幅居首,西部資源(-43.46%)跌幅居首。

2017-07-12 汽車工業(yè)

2017-2022年中國電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀及運行態(tài)勢預(yù)測報告

電能還可以通過新能源發(fā)電獲得,例如風(fēng)能、水力、太陽能、潮汐能等都是可持續(xù)的清潔能源。

2017-06-29 汽車工業(yè)

2017-2022年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資動向研究報告

電動汽車(ElectricVehicle)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。

2017-06-19 汽車工業(yè)

2017-2022年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及運營管理深度分析報告

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

2017-05-12 汽車工業(yè)
電動汽車或?qū)⒊蔀槲覈嚵悴考笮聶C(jī)遇

電動汽車或?qū)⒊蔀槲覈嚵悴考笮聶C(jī)遇

中國報告網(wǎng)相關(guān)市場調(diào)研參考《2017-2022年中國電動汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資方向分析報告》對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年是一個重

2017-05-03 汽車工業(yè)
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)齊飛 山東時風(fēng)集團(tuán)競爭力不斷提升

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)齊飛 山東時風(fēng)集團(tuán)競爭力不斷提升

相關(guān)市場調(diào)研報告參考《2017-2022年中國電動汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資方向分析報告》時風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理楊振義表示,公司2月2日就啟動了春

我國電動汽車輕量化技術(shù)取得新進(jìn)展  行業(yè)問題仍然突出

我國電動汽車輕量化技術(shù)取得新進(jìn)展 行業(yè)問題仍然突出

相關(guān)市場調(diào)研報告《2017-2022年中國電動汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資方向分析報告》作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向之一,國內(nèi)外各大汽車企業(yè)從

2017-04-18 汽車工業(yè)
接受光伏教訓(xùn) 警惕電動汽車低端電池產(chǎn)能過剩

接受光伏教訓(xùn) 警惕電動汽車低端電池產(chǎn)能過剩

中國報告網(wǎng)相關(guān)行業(yè)報告參考《2017-2022年中國電動汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資方向分析報告》劉寶生代表:接受光伏教訓(xùn)警惕電動汽車低端電

2017-04-13 汽車工業(yè)

2017-2022年中國電動汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資方向分析報告

動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

2017-04-06 汽車工業(yè)

2017-2022年中國電動汽車市場競爭態(tài)勢及十三五發(fā)展規(guī)劃分析報告

第一章電動汽車行業(yè)的相關(guān)概述 1.1電動車的概述 1.1.1電動車的定義 1.1.2電動車的分類

2017-01-19 汽車工業(yè)

電動汽車“準(zhǔn)生證”發(fā)放提速 準(zhǔn)入門檻將提升

近日,江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目獲得國家發(fā)改委批復(fù),成為國內(nèi)第7家獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。而這

2017-01-12 汽車工業(yè)

未來5年是國內(nèi)電動汽車企業(yè)建立核心競爭力關(guān)鍵期

2016年,很多國外車企已大規(guī)模轉(zhuǎn)型,逐步將研發(fā)投入轉(zhuǎn)向新能源汽車。2025年國外核心企業(yè)將陸續(xù)進(jìn)入中國,這對國內(nèi)車企是個挑戰(zhàn)。未來5年是國內(nèi)企

2017-01-06 汽車工業(yè)
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