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我國汽車電子行業(yè):政策支持和汽車智能化、網聯化推動下市場規(guī)模不斷增長

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱,車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。

從產業(yè)鏈來看,汽車電子行業(yè)上游主要為汽車電子元器件及零部件供應商,主要包括電子元器件、結構件和印制線路板;中游為汽車電子制造,可分為車身電子控制系統和車載電子系統兩大類;下游則為汽車整車制造領域。

從產業(yè)鏈來看,汽車電子行業(yè)上游主要為汽車電子元器件及零部件供應商,主要包括電子元器件、結構件和印制線路板;中游為汽車電子制造,可分為車身電子控制系統和車載電子系統兩大類;下游則為汽車整車制造領域。

資料來源:公開資料、觀研天下整理

我國是世界上最大的汽車制造和消費大國,數據顯示,2020年到2023年我國汽車產量一直為增長趨勢,到2023年我國汽車產量為3011.3萬輛,同比增長9.30%;2024年1-7月我國汽車產量為1624.8萬輛,同比增長4.50%。

我國是世界上最大的汽車制造和消費大國,數據顯示,2020年到2023年我國汽車產量一直為增長趨勢,到2023年我國汽車產量為3011.3萬輛,同比增長9.30%;2024年1-7月我國汽車產量為1624.8萬輛,同比增長4.50%。

數據來源:國家統計局、觀研天下整理

而汽車產業(yè)的發(fā)展也帶動汽車電子行業(yè)市場的增長,加上當前汽車向智能化、網聯化發(fā)展,這也進一步帶動汽車電子行業(yè)的發(fā)展。從市場規(guī)模情況來看,2022年我國汽車電子行業(yè)市場規(guī)模為9783億元,同比增長10%;預測到2024年我國汽車電子市場規(guī)模將達到11585億元。

而汽車產業(yè)的發(fā)展也帶動汽車電子行業(yè)市場的增長,加上當前汽車向智能化、網聯化發(fā)展,這也進一步帶動汽車電子行業(yè)的發(fā)展。從市場規(guī)模情況來看,2022年我國汽車電子行業(yè)市場規(guī)模為9783億元,同比增長10%;預測到2024年我國汽車電子市場規(guī)模將達到11585億元。

數據來源:公開資料、觀研天下整理

從行業(yè)投融資情況來看,2022年之后我國汽車電子行業(yè)投融資事件和金額為下降趨勢,到2023年我國汽車電子行業(yè)發(fā)生9起投融資事件,投融資金額為15.1億元;2024年1-7月我國汽車電子行業(yè)發(fā)生4起投融資事件,投融資金額為1.85億元。

從行業(yè)投融資情況來看,2022年之后我國汽車電子行業(yè)投融資事件和金額為下降趨勢,到2023年我國汽車電子行業(yè)發(fā)生9起投融資事件,投融資金額為15.1億元;2024年1-7月我國汽車電子行業(yè)發(fā)生4起投融資事件,投融資金額為1.85億元。

數據來源:IT桔子、觀研天下整理

在2024年1-8月15日我國汽車電子行業(yè)投融資金額最高的是孔輝科技獲得的戰(zhàn)略投資,投融資金額為9668萬人民幣。

2024年1-8月15日我國汽車電子行業(yè)投融資事件情況

時間 公司簡稱 輪次 投資金額
2024-07-19 瑞元半導體 A輪 未透露
2024-06-27 埃創(chuàng)科技 戰(zhàn)略投資 2800萬人民幣
2024-04-20 孔輝科技 戰(zhàn)略投資 9668萬人民幣
2024-01-23 順為半導體 A輪 4000萬人民幣

數據來源:IT桔子、觀研天下整理

政策方面,為了促進汽車電子行業(yè)的發(fā)展,我國及部分省市發(fā)布了多項行業(yè)政策,如2024年國家發(fā)展改革委、國家數據局、財政部、自然資源部發(fā)布的《關于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數字化轉型的指導意見》提出推動綜合能源服務與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場景深度耦合,利用數字技術提升綜合能源服務綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統,推進城市智能基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展。

我國及部分省市汽車電子行業(yè)相關政策

層級 發(fā)布時間 發(fā)布部門 政策名稱 主要內容
國家級 2024年3月 國家發(fā)展改革委 促進國家級新區(qū)高質量建設行動計劃 鞏固提升新區(qū)千億級及主導產業(yè)競爭優(yōu)勢。聚焦汽車、新型顯示、裝備制造、石化化工、智能家電、紡織等新區(qū)年產值達到千億元產業(yè)或1—2個主導產業(yè),由所在?。ㄊ校┨岢鲠槍π缘恼叽胧С謱嵤┲圃鞓I(yè)技術改造升級工程,強化資源要素保障水平,吸引產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)集聚。
國家級 2024年4月 工業(yè)和信息化部 關于開展2024年度5G輕量化(RedCap)貫通行動的通知 探索基于5G RedCap的智慧汽車、智能穿戴等面向大眾消費的創(chuàng)新應用。組織開展首批5G RedCap創(chuàng)新應用征集活動,打造一批示范標桿項目。
國家級 2024年5月 國家發(fā)展改革委、國家數據局、財政部、自然資源部 關于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數字化轉型的指導意見 推動綜合能源服務與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場景深度耦合,利用數字技術提升綜合能源服務綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統,推進城市智能基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展。
省級 2023 年 9 月 天津市 天津市加快新能源和智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展實施方案( 2023—2027 年) 推動重點產業(yè)鏈布局。在濱海新區(qū)重點布局整車制造、新能源汽車核心零部件、汽車電子等產業(yè)鏈條,在西青區(qū)重點布局車聯網(智能網聯)、新能源汽車核心零部件、汽車電子等產業(yè)鏈條,在武清區(qū)重點布局新能源汽車核心零部件、汽車電子、汽車車身、汽車底盤等產業(yè)鏈條,在東麗區(qū)重點布局車聯網(智能網聯)、新能源汽車核心零部件等產業(yè)鏈條。
省級 2023年4月 上海市 關于新時期強化投資促進加快建設現代化產業(yè)體系的政策措施 支持新能源和智能網聯汽車關鍵零部件研發(fā)和產業(yè)化項目,對符合條件的燃料電池關鍵零部件項目,單個企業(yè)同類關鍵零部件產品最高給予3000萬元獎勵。
省級 2023年11月 上海市 上海市特色產業(yè)園區(qū)高質量發(fā)展行動方案(2024—2026年) 抓好標志性產業(yè)鏈布局。實施一批補鏈固鏈強鏈重點項目,培育集成電路、創(chuàng)新藥和高端醫(yī)療裝備、新能源和智能網聯汽車、民用

資料來源:觀研天下整理(XD)

觀研天下®專注行業(yè)分析十二年,專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內容的研究報告。更多本行業(yè)研究詳見《中國汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景預測報告(2024-2031年)》。

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多種因素推動我國智能汽車市場規(guī)模增長 2024年1-9月11行業(yè)已發(fā)生61起投融資事件

多種因素推動我國智能汽車市場規(guī)模增長 2024年1-9月11行業(yè)已發(fā)生61起投融資事件

而隨著汽車產量的增多,技術的逐漸成熟和政策的支持,推動我國汽車智能化進程加快,我國智能汽車行業(yè)市場規(guī)模快速發(fā)展。數據顯示,到2022年我國智能汽車行業(yè)市場規(guī)模達到了5988.4億元,同比增長49.51%。

2024年09月14日
【投融資】2024年1-8月我國汽車維修行業(yè)共發(fā)生4起融資 披露金額為2.5億元

【投融資】2024年1-8月我國汽車維修行業(yè)共發(fā)生4起融資 披露金額為2.5億元

數據顯示,我國汽車維修行業(yè)投融資事件,從2017年的48起減少到2023年的3起。2024年1月-8月25日,我國汽車維修行業(yè)發(fā)生投融資事件4起,投資金額達2.5億元。

2024年09月13日
【投融資】我國汽車保養(yǎng)行業(yè)資本市場整體降溫 相關投融資事件及金額均下降

【投融資】我國汽車保養(yǎng)行業(yè)資本市場整體降溫 相關投融資事件及金額均下降

數據顯示,我國汽車保養(yǎng)行業(yè)投融資事件,從2017年的41起減少到2023年的1起。2024年1月-8月25日,我國汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)生投融資事件2起,投資金額達1.2億元。

2024年09月12日
我國乘用車行業(yè)產銷量逐步回升 出口量高速增長

我國乘用車行業(yè)產銷量逐步回升 出口量高速增長

產量來看,2019-2023年,我國乘用車產量呈先降后升趨勢。2022年我國乘用車產量進一步增長,達到2383.6萬輛,較2021年增加了242.8萬輛,同比增長11.34%;2023年,我國乘用車產量為2612.4萬輛,同比增長9.6%;2024年1月-7月,我國乘用車產量為1391.7萬輛,同比增長3.9%。

2024年09月11日
我國汽車電子行業(yè):政策支持和汽車智能化、網聯化推動下市場規(guī)模不斷增長

我國汽車電子行業(yè):政策支持和汽車智能化、網聯化推動下市場規(guī)模不斷增長

我國是世界上最大的汽車制造和消費大國,數據顯示,2020年到2023年我國汽車產量一直為增長趨勢,到2023年我國汽車產量為3011.3萬輛,同比增長9.30%;2024年1-7月我國汽車產量為1624.8萬輛,同比增長4.50%。

2024年08月19日
我國軸承行業(yè)產量整體穩(wěn)步增長 市場競爭格局尚未成形

我國軸承行業(yè)產量整體穩(wěn)步增長 市場競爭格局尚未成形

產量來看,2022年我國軸承行業(yè)產量為259億套,同比增長11.2%;2023年中國軸承行業(yè)產量約275億套,較上一年增長6.18%;2024年中國軸承產量預計將達到296億套,同比增長7.6%。

2024年07月30日
我國冷藏車保有量整體增長 新能源城市配送冷藏車政策導向明確

我國冷藏車保有量整體增長 新能源城市配送冷藏車政策導向明確

保有量來看,2022年我國冷藏車保有量達到36.9萬輛,同比增長8.02%;2023年我國冷藏車保有量達到43.2萬輛,同比增長12.9%。

2024年07月29日
我國車聯網行業(yè)市場規(guī)模逐年增長 但增速有所放緩資本市場相關熱度下降

我國車聯網行業(yè)市場規(guī)模逐年增長 但增速有所放緩資本市場相關熱度下降

從行業(yè)投融資情況來看,在2021年之后我國車聯網行業(yè)投融資金額為下降趨勢,到2023年我國車聯網行業(yè)發(fā)生61起投融資事件,投融資金額為147.93億元。2024年1-6月6日,我國車聯網行業(yè)發(fā)生24起投融資事件,投融資金額為79.48億元。

2024年06月12日
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