智能船舶指利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基于計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)，在船舶航行、管理、維護(hù)保養(yǎng)、貨物運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)智能化運行的船舶，以使船舶更加安全、更加環(huán)保、更加經(jīng)濟(jì)和更加可靠。
我國智能船舶行業(yè)相關(guān)政策
為船舶智能化發(fā)展，我國發(fā)布了多項行業(yè)政策，如2024年工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布的《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》提出面向國家重大戰(zhàn)略需求和人民美好生活需要，加快實施重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，突破人形機(jī)器人、量子計算機(jī)、超高速列車、下一代大飛機(jī)、綠色智能船舶、無人船艇等高端裝備產(chǎn)品，以整機(jī)帶動新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，打造全球領(lǐng)先的高端裝備體系。
2023-2024年我國智能船舶行業(yè)部分相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年1月 | 工業(yè)和信息化部等六部門 | 關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 推動交通、機(jī)械工具電動化，加快電動船舶、電動飛機(jī)等研發(fā)推廣。 |
| 2023年8月 | 工業(yè)和信息化部等四部門 | 新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實施方案（2023—2035年） | 研制大型郵輪、綠色智能船舶、極地船舶、LNG船舶、二氧化碳運輸船、電動船舶等重點船型的總體設(shè)計、總裝建造標(biāo)準(zhǔn)。研制船用柴油機(jī)及關(guān)鍵零部件、低碳/零碳燃料發(fā)動機(jī)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、吊艙推進(jìn)器、新型甲板機(jī)械、中高壓電氣設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)。研制船舶能效管理、船用產(chǎn)品能耗限額、碳強(qiáng)度計算、碳排放核算等標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 2023年12月 | 交通運輸部、中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局等部門 | 關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 提高航運技術(shù)服務(wù)能力。推進(jìn)綠色智能船舶、產(chǎn)品和系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計，加快數(shù)字化系統(tǒng)推廣應(yīng)用，強(qiáng)化船舶建造維修等技術(shù)服務(wù)能力，提升綠色智能船舶和產(chǎn)品的檢驗、認(rèn)證服務(wù)能力。加強(qiáng)船舶檢驗機(jī)構(gòu)管理，促進(jìn)船舶檢驗服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量全面提升。加快在上海設(shè)立船舶能效管理中心，強(qiáng)化船舶能耗數(shù)據(jù)等管理。 |
| 2024年3月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見 | 面向國家重大戰(zhàn)略需求和人民美好生活需要，加快實施重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，突破人形機(jī)器人、量子計算機(jī)、超高速列車、下一代大飛機(jī)、綠色智能船舶、無人船艇等高端裝備產(chǎn)品，以整機(jī)帶動新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，打造全球領(lǐng)先的高端裝備體系。 |
| 2024年3月 | 國務(wù)院 | 推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案 | 加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，大力支持新能源動力船舶發(fā)展，完善新能源動力船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，逐步擴(kuò)大電動、液化天然氣動力、生物柴油動力、綠色甲醇動力等新能源船舶應(yīng)用范圍。 |
| 2024年3月 | 工業(yè)和信息化部等七部 | 推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案 | 在石化化工、醫(yī)藥、船舶、電子等重點行業(yè)，圍繞設(shè)計驗證、測試驗證、工藝驗證等中試驗證和檢驗檢測環(huán)節(jié)，更新一批先進(jìn)設(shè)備，提升工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。 |
| 2024年4月 | 國家金融監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委 | 關(guān)于深化制造業(yè)金融服務(wù) 助力推進(jìn)新型工業(yè)化的通知 | 優(yōu)化制造業(yè)外貿(mào)金融供給，強(qiáng)化出口信用保險保障，支持汽車、家電、機(jī)械、航空、船舶與海洋工程裝備等企業(yè)“走出去”。 |
| 2024年5月 | 交通運輸部等十三部門 | 交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案 | 加快構(gòu)建綠色智能船舶規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系，建立健全新能源船舶及關(guān)鍵設(shè)備和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實施綠色智能船舶標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)工程。 |
| 2024年9月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的意見 | 提升沿海、沿江港口綠色集疏運比例，依法推動船舶靠港常態(tài)化使用岸電。 |
| 2024年10月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見 | 推進(jìn)船舶靠港使用岸電，鼓勵綠色電動智能船舶試點應(yīng)用。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市智能船舶行業(yè)相關(guān)政策
我國各省市也積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃,對各省市智能船舶行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)刂悄艽靶袠I(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如上海市發(fā)布的《上海市促進(jìn)工業(yè)服務(wù)業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級行動方案（2024-2027年）》提出鼓勵推廣制造服務(wù)一體化新模式，鼓勵核電裝備、汽車、民用航空、船舶海工等企業(yè)構(gòu)建串聯(lián)全環(huán)節(jié)要素的數(shù)字化平臺，打造軟硬件結(jié)合的創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)。
2023-2024年部分省市智能船舶行業(yè)相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年2月 | 江蘇省 | 關(guān)于推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展的實施方案 | 重點發(fā)展海上生產(chǎn)類平臺、海上和陸地大型專業(yè)化模塊等高端海洋工程裝備，加快發(fā)展豪華游輪、超大型集裝箱船、大型液化氣體船、高端特種船舶、新能源船舶以及家用游艇裝備等，加強(qiáng)海洋工程裝備及高技術(shù)船舶總承包能力建設(shè)，推動實現(xiàn)自主化、品牌化。 |
| 2023年3月 | 河南省 | 河南省加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2023—2025年） | 建設(shè)南陽中厚板特色生產(chǎn)基地。支持南陽市依托礦山資源、鋼鐵冶煉、材料加工等領(lǐng)域優(yōu)勢，大力發(fā)展合金高強(qiáng)度鋼、海洋工程與船舶用鋼、工程機(jī)械用鋼、壓力容器鋼、橋梁鋼、模具鋼、高層建筑鋼等產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品出口。 |
| 2023年4月 | 河北省 | 加快河北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展行動方案（2023-2027年） | 秦皇島高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。以秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心承載區(qū)，輻射秦皇島市海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、昌黎縣、盧龍縣等區(qū)域，發(fā)展汽車零部件、專用裝備產(chǎn)業(yè)鏈，布局汽車及關(guān)鍵零部件、高端工程裝備、海洋船舶高端裝備、能源裝備等產(chǎn)業(yè)，建成具有全國影響力的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。 |
| 2023年6月 | 廣東省 | 廣東省優(yōu)化營商環(huán)境三年行動方案（2023—2025年） | 持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平。依托國際貿(mào)易“單一窗口”平臺，建立跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺，推動監(jiān)管部門、相關(guān)出證機(jī)構(gòu)、港口、船舶公司、進(jìn)出口企業(yè)、物流企業(yè)、中間代理商等各類主體信息系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)實時共享。 |
| 2023年7月 | 山西省 | 關(guān)于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造的實施意見 | 高端裝備制造業(yè)發(fā)展高鐵動車組輪軸輪對、電傳動系統(tǒng)、高性能轉(zhuǎn)向架、電力機(jī)車、高速列車、城軌車輛等軌道交通裝備，提升大功率風(fēng)電機(jī)組整機(jī)及其零部件等風(fēng)電裝備水平，打造高端工業(yè)母機(jī)、智能機(jī)器人、航空航天、船舶海工等戰(zhàn)略裝備，開發(fā)無人機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、中小型通航飛機(jī)等通用航空裝備。 |
| 2023年8月 | 湖南省 | 湖南省大氣污染防治“守護(hù)藍(lán)天”攻堅行動計劃（2023—2025年） | 加強(qiáng)船舶及港口污染防治。加強(qiáng)船舶燃油使用監(jiān)管，有條件的船舶加裝煙氣處理設(shè)施。加快岸電設(shè)施建設(shè)，有受電設(shè)施的船舶（液貨船除外）在具備岸電供應(yīng)能力的泊位靠泊超過2小時且未使用有效替代措施的，應(yīng)當(dāng)使用岸電。 |
| 2023年10月 | 北京市 | 北京市中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)實施方案 | 持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。推廣本市機(jī)動車、船舶、知識產(chǎn)權(quán)等動產(chǎn)和權(quán)利擔(dān)保登記信息統(tǒng)一查詢服務(wù)。 |
| 2023年12月 | 天津市 | 關(guān)于深入推進(jìn)金融創(chuàng)新運營示范區(qū)建設(shè)的方案 | 積極發(fā)展國產(chǎn)飛機(jī)租賃和出口租賃業(yè)務(wù)，吸引全球頭部船舶租賃公司集聚發(fā)展，以船舶海工租賃帶動航運要素聚集，保持飛機(jī)、船舶、出口和離岸傳統(tǒng)特色租賃業(yè)務(wù)優(yōu)勢，建設(shè)世界級飛機(jī)租賃、船舶租賃、出口租賃離岸租賃中心。 |
| 2023年11月 | 遼寧省 | 新時代推進(jìn)遼寧品牌建設(shè)三年行動方案（2023—2025年） | 做強(qiáng)優(yōu)勢制造業(yè)品牌。立足先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展，實施優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)品牌提升工程，圍繞航空裝備、船舶與海工裝備、數(shù)控機(jī)床等12個有影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群和新能源汽車、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等10個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，培育一批國內(nèi)外一流高價值品牌。 |
| 2023年12月 | 寧夏回族自治區(qū) | 寧夏回族自治區(qū)復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)改革試點經(jīng)驗工作方案 | 實施船舶安全檢查智能選船機(jī)制。將船舶按照安全管理風(fēng)險進(jìn)行分類分級 ,篩選出高風(fēng)險船舶并予以重點監(jiān)管,提高船舶現(xiàn)場監(jiān)督檢查的針對性,提升船舶事中事后現(xiàn)場監(jiān)管能力。 |
| 2024年5月 | 云南省 | 推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案 | 積極推進(jìn)船舶靠岸使用岸電。加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，逐步擴(kuò)大新能源船舶應(yīng)用范圍。 |
| 2023年1月 | 山東省 | 中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新方案 | 探索開展光電產(chǎn)品、集成電路、發(fā)動機(jī)、船舶等高附加值大型成套設(shè)備及關(guān)鍵零部件進(jìn)口再制造。 |
| 2024年4月 | 山東省 | 關(guān)于加快推進(jìn)海洋強(qiáng)省標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見 | 加快推進(jìn)高技術(shù)船舶、深水鉆井平臺、海洋動力裝備、海上風(fēng)電等海洋裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)同步研制，制定一批具有自主核心技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)，推動海洋高端裝備制造核心設(shè)備自主化、國產(chǎn)化。 |
| 2024年5月 | 山東省 | 關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升賦能新型工業(yè)化發(fā)展的實施意見 | 助力提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展能級。支持青煙威船舶與海洋工程裝備、濱州鋁新材料、青島家電等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)，完善濟(jì)南、青島、煙臺國家檢驗檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)布局，引導(dǎo)檢驗檢測產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展。 |
| 2024年5月 | 海南省 | 海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案（2024—2025年） | 落實碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，加快船舶受電裝置改造，到2025年，全省港口岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)100%，逐步提高船舶靠港岸電使用率。 |
| 2024年5月 | 浙江省 | 浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃 | 提升非道路移動源清潔化水平。開展全省貨運船舶燃油質(zhì)量抽檢工作，加快內(nèi)河老舊船舶報廢更新，大力支持新能源動力船舶發(fā)展。 |
| 2023年6月 | 上海市 | 提升上海航運服務(wù)業(yè)能級助力國際航運中心建設(shè)行動方案 | 通過航運低碳、數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持“航運技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新工作室”等技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)，突破智能船舶總體設(shè)計、智能感知、自主決策與協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)，提升綠色智能船舶產(chǎn)品和系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計、檢驗認(rèn)證服務(wù)能力。實施低碳、零碳船舶產(chǎn)品專項工程，重點推進(jìn)高壓雙燃料機(jī)型研制產(chǎn)業(yè)化，開展甲醇及氨等低碳、零碳燃料整機(jī)及關(guān)鍵零部件技術(shù)研究。 |
| 2024年7月 | 上海市 | 上海市促進(jìn)工業(yè)服務(wù)業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級行動方案（2024-2027年） | 鼓勵推廣制造服務(wù)一體化新模式。鼓勵核電裝備、汽車、民用航空、船舶海工等企業(yè)構(gòu)建串聯(lián)全環(huán)節(jié)要素的數(shù)字化平臺，打造軟硬件結(jié)合的創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)。 |
| 2024年8月 | 上海市 | 上海市加快推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動方案（2024-2027年） | 淘汰老舊飛機(jī)和船舶，提高機(jī)身和船體構(gòu)型、動力系統(tǒng)等節(jié)能降碳技術(shù)水平，持續(xù)提升飛機(jī)、船舶等交通工具能效。推動內(nèi)河船舶電動化應(yīng)用，鼓勵新增輪渡、黃浦江游船等內(nèi)河船舶采用電力驅(qū)動。推動航空和遠(yuǎn)洋航運使用綠色替代燃料，到2027年，本市遠(yuǎn)洋船舶綠色甲醇消費量達(dá)到10萬噸以上，航空公司可持續(xù)航空燃料消費量達(dá)到1萬噸以上。 |
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本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進(jìn)行市場調(diào)研分析。
行業(yè)報告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)，擁有資深的專家團(tuán)隊，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、個人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國智能船舶行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 智能船舶行業(yè)發(fā)展情況概述
一、智能船舶行業(yè)相關(guān)定義
二、智能船舶特點分析
三、智能船舶行業(yè)基本情況介紹
四、智能船舶行業(yè)經(jīng)營模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷售/服務(wù)模式
五、智能船舶行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)生命周期分析
一、智能船舶行業(yè)生命周期理論概述
二、智能船舶行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 智能船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、智能船舶行業(yè)的贏利性分析
二、智能船舶行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、智能船舶行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球智能船舶行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球智能船舶行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球智能船舶行業(yè)市場規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲智能船舶行業(yè)地區(qū)市場分析
一、亞洲智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、亞洲智能船舶行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、亞洲智能船舶行業(yè)市場前景分析
第四節(jié) 北美智能船舶行業(yè)地區(qū)市場分析
一、北美智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、北美智能船舶行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、北美智能船舶行業(yè)市場前景分析
第五節(jié) 歐洲智能船舶行業(yè)地區(qū)市場分析
一、歐洲智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、歐洲智能船舶行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、歐洲智能船舶行業(yè)市場前景分析
第六節(jié) 2024-2031年世界智能船舶行業(yè)分布走勢預(yù)測
第七節(jié) 2024-2031年全球智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第三章 中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第二節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對智能船舶行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀
二、行業(yè)主要政策法規(guī)
三、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 政策環(huán)境對智能船舶行業(yè)的影響分析
第五節(jié) 中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
第四章 中國智能船舶行業(yè)運行情況
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點分析
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模分析
一、影響中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模的因素
二、中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
三、中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模解析
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國智能船舶行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國智能船舶行業(yè)供應(yīng)特點
第四節(jié) 中國智能船舶行業(yè)需求情況分析
一、中國智能船舶行業(yè)需求規(guī)模
二、中國智能船舶行業(yè)需求特點
第五節(jié) 中國智能船舶行業(yè)供需平衡分析
第五章 中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細(xì)分市場分析
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運行機(jī)制
三、智能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對智能船舶行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對智能船舶行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 我國智能船舶行業(yè)細(xì)分市場分析
一、細(xì)分市場一
二、細(xì)分市場二
第六章 2019-2023年中國智能船舶行業(yè)市場競爭分析
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中國智能船舶行業(yè)競爭格局分析
二、中國智能船舶行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)集中度分析
一、中國智能船舶行業(yè)市場集中度影響因素分析
二、中國智能船舶行業(yè)市場集中度分析
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)競爭特征分析
一、 企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國智能船舶行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競爭程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢分析
三、行業(yè)劣勢
四、行業(yè)機(jī)會
五、行業(yè)威脅
六、中國智能船舶行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)競爭環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第八章 2019-2023年中國智能船舶行業(yè)需求特點與動態(tài)分析
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)市場動態(tài)情況
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 智能船舶行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 智能船舶行業(yè)價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國智能船舶行業(yè)價格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 中國智能船舶行業(yè)平均價格走勢預(yù)測
一、中國智能船舶行業(yè)平均價格趨勢分析
二、中國智能船舶行業(yè)平均價格變動的影響因素
第九章 中國智能船舶行業(yè)所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費用分析
一、流動資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 2019-2023年中國智能船舶行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分析
一、影響智能船舶行業(yè)區(qū)域市場分布的因素
二、中國智能船舶行業(yè)區(qū)域市場分布
第二節(jié) 中國華東地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）華東地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）華東地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第三節(jié) 華中地區(qū)市場分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）華中地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）華中地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第四節(jié) 華南地區(qū)市場分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）華南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）華南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第五節(jié) 華北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）華北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）華北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）東北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）東北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第七節(jié) 西南地區(qū)市場分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）西南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）西南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第八節(jié) 西北地區(qū)市場分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場分析
（1）西北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
（2）西北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第十一章 智能船舶行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu) 勢分析
第二節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第四節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第五節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第六節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第七節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第八節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第九節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十二章 2024-2031年中國智能船舶行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、智能船舶行業(yè)國內(nèi)投資環(huán)境分析
二、中國智能船舶行業(yè)市場機(jī)會分析
三、中國智能船舶行業(yè)投資增速預(yù)測
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測
一、中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
二、中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模增速預(yù)測
三、中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測
四、中國智能船舶行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測
五、中國智能船舶行業(yè)供需情況預(yù)測
第四節(jié) 中國智能船舶行業(yè)盈利走勢預(yù)測
第十三章 2024-2031年中國智能船舶行業(yè)進(jìn)入壁壘與投資風(fēng)險分析
第一節(jié) 中國智能船舶行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、智能船舶行業(yè)資金壁壘分析
二、智能船舶行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、智能船舶行業(yè)人才壁壘分析
四、智能船舶行業(yè)品牌壁壘分析
五、智能船舶行業(yè)其他壁壘分析
第二節(jié) 智能船舶行業(yè)風(fēng)險分析
一、智能船舶行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險
二、智能船舶行業(yè)技術(shù)風(fēng)險
三、智能船舶行業(yè)競爭風(fēng)險
四、智能船舶行業(yè)其他風(fēng)險
第三節(jié) 中國智能船舶行業(yè)存在的問題
第四節(jié) 中國智能船舶行業(yè)解決問題的策略分析
第十四章 2024-2031年中國智能船舶行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國智能船舶行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價值
二、行業(yè)風(fēng)險評估
第二節(jié) 中國智能船舶行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、行業(yè)目標(biāo)客戶群體
二、細(xì)分市場選擇
三、區(qū)域市場的選擇
第三節(jié) 智能船舶行業(yè)營銷策略分析
一、智能船舶行業(yè)產(chǎn)品策略
二、智能船舶行業(yè)定價策略
三、智能船舶行業(yè)渠道策略
四、智能船舶行業(yè)促銷策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
圖表詳見報告正文······
