數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,全國新能源二手車共交易了10.05萬輛,環(huán)比8月份增長8.1%,同比去年同期增長32.5%。1-9月,全國新能源二手車共交易了78.98萬輛,較2023年同期增長54%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
占比分布情況來看,2024年9月,新能源乘用車中SUV車型,占26.5%,環(huán)比增長0.4%;AOO級轎車占20.4%,環(huán)比增長1.6%;A0級轎車占7.7%,環(huán)比下20.9%;A級轎車占20.9%,環(huán)比增長0.4%。B級轎車占11.4%,環(huán)比下降1.3%;C級車型占4%,環(huán)比下降0.3%;MPV車型占9.1%。環(huán)比增長0.1%。
9月份,新能源二手車交易中,MPV和SUV車型較上月略有增長,AOO級車型占比增加較快,B級車型本月下降較為明顯。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
從車齡結構來看9月份,2-4年、4-6年的車型份額有所增長,2年以內(nèi)的車型份額下隆明顯。具體來看使用年限在2年以下的占34.4%,環(huán)比下降2.9%。
使用年限在2-4年占37.9%,環(huán)比增長2.4%;使用年限在4-6年的占15.1%,環(huán)比增長0.7%;6年以上的占12.6%,環(huán)比下降0.2%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
交易價格區(qū)間來看,2024年9月,3萬以下、3-5萬、15-30萬的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。本月,3萬以下的新能源二手車占38.5%,環(huán)比增長1.2%;3-5萬的占14.8%,環(huán)比增長2.3%;15-30萬的占14.1%,環(huán)比增長0.1%。5-8萬、8-12萬、12-15萬三個區(qū)間環(huán)比分別下降了0.9%、1.4%、1.2%。30萬以上的小幅下降了0.3個百分點。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理(xyl)
(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動車型)
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