數(shù)據(jù)顯示,2025年1月,全國新能源二手車共交易了9.08萬輛,環(huán)比2024年12月份下降了26.6%,同比去年同期增長了1.5%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
占比分布情況來看,2025年1月,新能源乘用車中;AO0級轎車占16.5%,同比下降4.4%;AO級轎車占6.9%,同比下降0.6%;A級轎車占22.9%,同比下降1.6%;B級轎車占10.8%,同比增長2.8%;C級車型占4.2%,同比增長0.8%;MPV車型占11.2%,同比增長7.7%;SUV車型占27.5%,同比下降4.8%。
1月份,新能原二手車交易中,A級、AO級、AOO級以及SUV車型的份額較去年同期有比較明顯的下降,B級和MPV車型增長較為明顯。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
從車齡結(jié)構(gòu)來看,2025年1月份,4-6年的車型同比出現(xiàn)了較明顯下降,2年以內(nèi)、2-4年和6年以上的車型占比有所增長。具體來看使用年限在2年以下的占26.3%,同比增長5.8%;使用年限在2-4年占46.4%,同比增長1.6%;使用年限在4-6年的交易量占13.4%,同比下降8.8%;6年以上的占13.9%,同比增長1.4%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
交易價格區(qū)間來看,2025年1月,3萬以內(nèi),5-8萬、8-12萬的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較去年同期均有所下降。其中3萬以內(nèi)的新能源二手車占比增長明顯,占35.1%,同比增長2.6%;5-8萬占11.8%,同比增長0.4%;8-12萬以內(nèi)占14.3%同比增長0.6%;3-5萬占14.5%,同比下降0.4%;12-15萬占11%,同比下降1.6%;15-30萬占11.4%,同比下降1%;30萬以上車型占2%,同比下降0.6%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理(xyl)
(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動車型)
觀研天下®專注行業(yè)分析十三年,專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內(nèi)容的研究報告。更多本行業(yè)研究詳見《中國新能源二手車?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與未來投資調(diào)研報告(2025-2032年)》。

【版權(quán)提示】觀研報告網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護知識產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可,任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┌鏅?quán)疑問、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com,我們將及時溝通與處理。