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高壓密鐵鋰行業(yè)正處爆發(fā)風(fēng)口 產(chǎn)品供不應(yīng)求 壁壘提升下市場格局將優(yōu)化

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國高壓密鐵鋰行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景預(yù)測報告(2025-2032年)》顯示,高壓密鐵鋰是指壓實密度在2.6g/cm3以上的磷酸鐵鋰電池材料,通常指粉末壓實密度在2.6g/cm3以上的納米磷酸鐵鋰產(chǎn)品。這種材料通過顆粒級配與二次燒結(jié)工藝,使得正極材料壓實密度顯著提升,從而在不改變電池化學(xué)體系的前提下,顯著提升了能量密度?。

一、高壓密鐵鋰是第四代磷酸鐵鋰,性能優(yōu)異且溢價能力更強

高壓密鐵鋰是第四代磷酸鐵鋰。根據(jù)公開資料顯示,根據(jù)粉體壓實密度,磷酸鐵鋰材料可分為五代,第一代2.1-2.3g/cm3,已經(jīng)基本淘汰;第二代、第三代的粉體壓實密度分別為2.4-2.5g/cm3、2.5-2.6g/cm3;第四代為2.6-2.7g/cm3;第五代2.7g/cm3以上。其中第二代、第三代是目前市場上的主流產(chǎn)品,同時隨著技術(shù)迭代更新,四代高壓密磷酸鐵鋰材料逐漸被推向臺前。未來,隨著高能量密度和快充技術(shù)的不斷發(fā)展,動力用LFP粉壓密度預(yù)計將從2.4-2.55向2.55-2.7g/cm3迭代,儲能用則從2.5以下向2.5-2.55g/cm3升級。這將進(jìn)一步推動磷酸鐵鋰產(chǎn)品向更高密度、更好性能的方向發(fā)展。

作為第四代磷酸鐵鋰,高壓密鐵鋰性能優(yōu)異。高壓密鐵鋰通過在單位體積內(nèi)填充更多活性材料,形成更連續(xù)的導(dǎo)電通路,一方面減少了電子傳輸過程中的能量損耗,另一方面縮短了鋰離子在電解液與活性材料間的遷移路徑。這種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新既增加了單位體積的儲電能力,又顯著提升了電池快速充放電性能。與此同時,高壓密鐵鋰可通過前驅(qū)體顆粒狀形貌的控制、二次燒結(jié)等工藝來實現(xiàn),單噸的加工費顯著高于普通型產(chǎn)品。據(jù)了解,LFP企業(yè)主要賺取加工費,鐵鋰廠商已反饋自四季度來有多輪小幅漲價落地,主要由新一代高壓密鐵鋰出貨規(guī)模提升所推動,2.55-2.65g/cm3壓實可對應(yīng)1000-3000元的加工費上漲。

作為第四代磷酸鐵鋰,高壓密鐵鋰性能優(yōu)異。高壓密鐵鋰通過在單位體積內(nèi)填充更多活性材料,形成更連續(xù)的導(dǎo)電通路,一方面減少了電子傳輸過程中的能量損耗,另一方面縮短了鋰離子在電解液與活性材料間的遷移路徑。這種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新既增加了單位體積的儲電能力,又顯著提升了電池快速充放電性能。與此同時,高壓密鐵鋰可通過前驅(qū)體顆粒狀形貌的控制、二次燒結(jié)等工藝來實現(xiàn),單噸的加工費顯著高于普通型產(chǎn)品。據(jù)了解,LFP企業(yè)主要賺取加工費,鐵鋰廠商已反饋自四季度來有多輪小幅漲價落地,主要由新一代高壓密鐵鋰出貨規(guī)模提升所推動,2.55-2.65g/cm3壓實可對應(yīng)1000-3000元的加工費上漲。

資料來源:公開資料,觀研天下整理

與此同時,高壓密鐵鋰溢價空間也更大。目前下游電池廠商對高壓實磷酸鐵鋰產(chǎn)品的溢價意愿顯著,報價較普通三代產(chǎn)品報價普遍高出2000-3000元/噸。據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,壓實密度達(dá)到2.65g/cc的鐵鋰正極材料,每噸可獲得1-2000元的產(chǎn)品溢價,成為2024年以來量產(chǎn)高性能鐵鋰的主力。隨著技術(shù)進(jìn)步,業(yè)內(nèi)已成功將鐵鋰材料的壓實密度提升至2.8g/cc。預(yù)計2025年高壓密磷酸鐵鋰的供需關(guān)系將保持緊張,單噸價格和盈利空間將進(jìn)一步優(yōu)化。

二、行業(yè)正處于爆發(fā)的風(fēng)口浪尖,市場熱情高漲

近年隨著終端用戶對長續(xù)航、高快充的需求日益增長,高能量密度的磷酸鐵鋰快充電池成為了各家電池企業(yè)的主打產(chǎn)品,磷酸鐵鋰正極材料也因此朝著高壓實密度的方向快速迭代。

當(dāng)前,高壓密鐵鋰技術(shù)路線正處于爆發(fā)的風(fēng)口浪尖,市場熱情高漲。有相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,2025年高壓密磷酸鐵鋰需求可達(dá)80萬噸。這一數(shù)字,置于行業(yè)背景中審視來看,分量不言而喻。因為據(jù)統(tǒng)計,2024年,我國磷酸鐵鋰行業(yè)的總產(chǎn)能約為410萬噸,預(yù)計2025年將攀升至448萬噸。而對比來看,高壓密鐵鋰的需求,幾乎占據(jù)了年度產(chǎn)能的五分之一,其市場潛力之大,可見一斑。

根據(jù)相關(guān)分析,高壓密鐵鋰這一需求井噴的背后,主要是是新能源汽車與儲能市場的雙輪驅(qū)動。在新能源汽車領(lǐng)域,2024年我國動力電池累計裝車量為548.4GWh,同比增長41.5%。其中磷酸鐵鋰電池裝車量牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位,累計裝車量為409.0GWh,占總裝車量的74.6%,同比增長56.7%。

根據(jù)相關(guān)分析,高壓密鐵鋰這一需求井噴的背后,主要是是新能源汽車與儲能市場的雙輪驅(qū)動。在新能源汽車領(lǐng)域,2024年我國動力電池累計裝車量為548.4GWh,同比增長41.5%。其中磷酸鐵鋰電池裝車量牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位,累計裝車量為409.0GWh,占總裝車量的74.6%,同比增長56.7%。

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù),觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù),觀研天下整理

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在儲能領(lǐng)域,2024年我國儲能電池出貨量約為216GWh,同比增長62.4%,預(yù)計2025年出貨量將達(dá)到324GWh。同時再疊加市場對快充電池和大容量電芯的迫切追求,使得高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)成為重要趨勢。在此背景下,高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器,頗受市場追捧,成為引領(lǐng)漲價的關(guān)鍵力量,并有望構(gòu)建企業(yè)競爭護(hù)城河,進(jìn)一步推動行業(yè)洗牌。

在儲能領(lǐng)域,2024年我國儲能電池出貨量約為216GWh,同比增長62.4%,預(yù)計2025年出貨量將達(dá)到324GWh。同時再疊加市場對快充電池和大容量電芯的迫切追求,使得高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)成為重要趨勢。在此背景下,高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器,頗受市場追捧,成為引領(lǐng)漲價的關(guān)鍵力量,并有望構(gòu)建企業(yè)競爭護(hù)城河,進(jìn)一步推動行業(yè)洗牌。

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù),觀研天下整理

當(dāng)下,高壓密鐵鋰需求主要來自于快充電池。磷酸鐵鋰和三元為當(dāng)前主流的兩種動力電池技術(shù)路線。相比三元電池,磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災(zāi)風(fēng)險等優(yōu)勢,但其能量密度較低。在2021年以前,4C快充電池主要為三元電池。直到2021年7月磷酸鐵鋰電池首次超越三元電池,并一直保持領(lǐng)先。

2023年,寧德時代(300750.SZ)發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池——神行超充電池。該款電池能夠做到充電10分鐘,續(xù)航400公里,擁有700公里超長續(xù)航能力。次年,寧德時代又推出了神行PLUS的升級版快充電池,在續(xù)航和快充能力方面均較神行超充電池有提升。神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術(shù),通過精確控制納米顆粒的位置,實現(xiàn)了超高壓實密度。寧德時代此前在財報中透露,目前主打高能量密度的“麒麟電池”和快充性能的“神行電池”已在國內(nèi)30余款主流車型上搭載應(yīng)用,2025年這兩類電池出貨量占比將提升至七八成。另外比亞迪二代刀片電池也預(yù)計將使用到高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品。

除寧德時代和比亞迪外,蜂巢能源在2025年年初發(fā)布了支持6C峰值充電倍率的第三代短刀電芯超充版;欣旺達(dá)(300207.SZ)的超快充產(chǎn)品“閃充電池”在2024年升級至3.0版本,充電峰值倍率達(dá)6C;億緯鋰能(300014.SZ)也在2024年發(fā)布了具備6C快速充電能力的全新大圓柱Omnicell全能電池。

儲能電池方面,包括寧德時代、海辰儲能、瑞浦蘭鈞(00666.HK)、中創(chuàng)新航(03931.HK)、億緯鋰能等企業(yè)在內(nèi)的頭部儲能電芯廠商已實現(xiàn)314 Ah電芯量產(chǎn),中小儲能電芯廠商也紛紛跟進(jìn)314 Ah電芯。當(dāng)前,主流280 Ah電芯企業(yè)都在向314 Ah電芯產(chǎn)業(yè)切換,產(chǎn)能切換率已經(jīng)達(dá)到52%。2024年314 Ah電池的出貨量滲透率已達(dá)到40%。

可見隨著市場對高能量密度和快充技術(shù)的追求不斷提高,高壓密磷酸鐵鋰需求有望得到帶動。

三、供給端受技術(shù)壁壘與成本壓力的雙重夾擊,市場出現(xiàn)“量產(chǎn)鴻溝”

值得注意的是,雖然需求側(cè)市場熱情高漲,但目前受技術(shù)壁壘與成本壓力的雙重夾擊中小企業(yè)在跨越“量產(chǎn)鴻溝”時步履維艱。一方面據(jù)行業(yè)人士透露,高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品的生產(chǎn),需在傳統(tǒng)工藝基礎(chǔ)上新增二次燒結(jié),這對前驅(qū)體磷酸鐵的制備、材料大小顆粒的配比提出了更高的要求,技術(shù)門檻相對較高。因此,即便在頭部企業(yè)中,也僅有少數(shù)能夠掌握這一關(guān)鍵技術(shù)。另一方面雖然高壓密產(chǎn)品的加工費用相較于普通產(chǎn)品上漲了2000元/噸,但這并不足以覆蓋背后增加的種種成本費用,這也在無形之中加大了中小企業(yè)的資金壓力。

在上述情形下,市場普遍預(yù)測,2025年高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品的供需整體偏緊,相關(guān)廠家有望享受技術(shù)溢價。目前高壓密鐵鋰行業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)高壓密產(chǎn)品的僅富臨精工、湖南裕能、龍蟠科技等極少數(shù)廠商,“產(chǎn)品供不應(yīng)求,享受3000元/噸溢價”。

目前行業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)高壓實密度鐵鋰企業(yè)情況

公司名稱 相關(guān)情況
富臨精工 目前富臨精工掌握的草酸亞鐵技術(shù)路線具備相對優(yōu)勢,能實現(xiàn)量產(chǎn)2.6g/cm3的壓實密度,而傳統(tǒng)固相法或者液相法能量產(chǎn)實現(xiàn)的壓實密度普遍在2.4-2.6 g/cm3之間。
湖南裕能 隨著鐵鋰電池技術(shù)的不斷迭代,湖南裕能壓實密度 2.6-2.65 g/cm3的產(chǎn)品在2024年開始放量。據(jù)了解,湖南裕能二燒技術(shù)優(yōu)勢領(lǐng)先同行三年時間,高壓實Y9C和Y13產(chǎn)品各項性能對比同行更優(yōu)。2024年9月起,其高端產(chǎn)品占比接近30%,預(yù)計2025年這一比例有望提升至40-60%。
龍蟠科技 龍蟠科技旗下常州鋰源發(fā)布其新研發(fā)的四代高壓實磷酸鐵鋰S501,通過優(yōu)化元素?fù)诫s、特殊燒結(jié)工藝等創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)了材料壓實和裝電能力的顯著提升,其粉末壓實密度達(dá)到了2.65g/cm3。截至2024年9月,該類產(chǎn)品已占到龍蟠科技全部磷酸鐵鋰正極材料的30%-40%。
山東精工電子科技 山東精工電子科技2024年8月申請一項名為“一種高壓實高容量磷酸鐵鋰及其制備方法”的專利,其磷酸鐵鋰材料粉體壓實密度可在2.60g/cm3以上
廣東邦普、湖南邦普 2024年9月申請一項名為“一種磷酸鐵鋰正極材料及其制備方法與應(yīng)用”的專利,通過結(jié)合液相法與固相法,實現(xiàn)單次燒結(jié)即可獲得大小顆粒搭配且物相均一的高壓密磷酸鐵鋰正極材料。

資料來源:公開資料,觀研天下整理

四、壁壘提升帶來格局優(yōu)化,市場份額有望加速向頭部企業(yè)集中

高壓密產(chǎn)品相較于普通產(chǎn)品,其加工費存在溢價現(xiàn)象。然而,由于高壓密產(chǎn)品的生產(chǎn)成本也相應(yīng)增加,因此整體盈利預(yù)計將提升500至2000元/噸不等。當(dāng)前,主流高壓密鐵鋰材料的粉體壓密密度均高于2.5g/cm3,而最新研發(fā)的超高壓密鐵鋰材料更是達(dá)到了2.6g/cm3以上。

高壓密產(chǎn)品相較于普通產(chǎn)品,其加工費存在溢價現(xiàn)象。然而,由于高壓密產(chǎn)品的生產(chǎn)成本也相應(yīng)增加,因此整體盈利預(yù)計將提升500至2000元/噸不等。當(dāng)前,主流高壓密鐵鋰材料的粉體壓密密度均高于2.5g/cm3,而最新研發(fā)的超高壓密鐵鋰材料更是達(dá)到了2.6g/cm3以上。

資料來源:公開資料,觀研天下整理

隨著壁壘提升,有望帶動格局優(yōu)化。預(yù)計未來我國有能力量產(chǎn)高壓密鐵鋰的企業(yè)將集中在頭部企業(yè)。一方面頭部企業(yè)保持對頭部客戶(寧德時代、比亞迪)的大規(guī)模出貨,技術(shù)具備先發(fā)優(yōu)勢;另一方面頭部企業(yè)訂單體量大且更穩(wěn)定,開發(fā)四代產(chǎn)品過程中形成的次品仍可通過二、三代產(chǎn)品訂單消化,降低開發(fā)成本。此外在盈利端,二線鐵鋰廠商的單噸盈利有望提升約500元/噸,而頭部鐵鋰廠商則可能因成本管控得當(dāng)而獲得更高的單噸盈利提升。

當(dāng)前,我國布局四代高壓密LFP的企業(yè)集中在湖南裕能、富臨精工、德方納米、龍蟠科技、萬潤新能、安達(dá)科技等,除湖南裕能、富臨精工形成批量出貨外,多數(shù)企業(yè)尚處測試驗證。其中富臨精工份額已從23年的3%升至24H1的5%,效果顯著。(WW)

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我國固態(tài)電池電解質(zhì)材料行業(yè)分析:需求增長空間大 多家廠商紛紛入局生產(chǎn)

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2025年03月22日
低空經(jīng)濟(jì)蓬飛 我國eVTOL電池行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)“齊飛” 多家企業(yè)紛紛布局

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2025年03月22日
高壓密鐵鋰行業(yè)正處爆發(fā)風(fēng)口 產(chǎn)品供不應(yīng)求 壁壘提升下市場格局將優(yōu)化

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高壓密鐵鋰這一需求井噴的背后,主要是是新能源汽車與儲能市場的雙輪驅(qū)動。在新能源汽車領(lǐng)域,2024年我國動力電池累計裝車量為548.4GWh,同比增長41.5%。其中磷酸鐵鋰電池裝車量牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位,累計裝車量為409.0GWh,占總裝車量的74.6%,同比增長56.7%。

2025年03月19日
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2023年我國錳礦儲量排名全球第三,占比約15%。其資源分布不均,呈現(xiàn)“南多北少”格局,且資源集中度高。值得一提的是,雖然我國錳礦資源整體較為豐富,但其資源稟賦較差、品位較低、開采成本高、冶煉難度大。因此長期以來,我國錳礦產(chǎn)品產(chǎn)量遠(yuǎn)無法滿足下游市場需求,需要大量從海外進(jìn)口,進(jìn)口依賴度高達(dá)80%-90%左右。此外,我國錳

2025年03月18日
全球儲能電池出貨以中美為核心 歐洲及新興市場占比將提升 寧德時代龍頭地位穩(wěn)固

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全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型下儲能行業(yè)迎來發(fā)展機遇,帶動儲能電池需求激增。其中,中美為全球儲能電池核心出貨地,但隨著歐洲和其他新興市場爆發(fā),中美儲能電池出貨量占比將下降。儲能電池技術(shù)路線呈現(xiàn)“百花齊放”格局:鋰離子儲能電池占據(jù)絕對地位,其他技術(shù)路線也在逐步發(fā)展并實現(xiàn)示范應(yīng)用。全球儲能電池格局相對穩(wěn)定,中國企業(yè)長期占主導(dǎo)。寧德時代、

2025年03月06日
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在市場需求增長拉動下,近年來我國鋰電池正極材料出貨量也在不斷攀升。其中磷酸鐵鋰材料貢獻(xiàn)了鋰電池正極材料市場主要增量,且出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比不斷提升。同時三元材料出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比持續(xù)縮小。受鋰電池正極材料價格下跌影響,自2023年起其產(chǎn)值不斷下滑,2024年產(chǎn)值不足巔峰期的一半。此

2025年03月05日
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